Ducati Monster 1200 2019 vs. Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster 1200 2019

Ducati Monster SP 2024
Loading...
Overview - Ducati Monster 1200 2019 vs Ducati Monster SP 2024

Ducati Monster 1200 2019

Ducati Monster SP 2024
Technical Specifications Ducati Monster 1200 2019 compared to Ducati Monster SP 2024
Ducati Monster 1200 2019
Ducati Monster SP 2024
Motor és Meghajtås
Motor tĂpusa | Motor tĂpusa | V | Motor tĂpusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 106 mm | Furat | 94 mm |
Löket | Löket | 67.9 mm | Löket | 67.5 mm |
Max. TeljesĂtmĂ©ny | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 147 HP | Max. TeljesĂtmĂ©ny | 111 HP |
FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 9,250 ford./perc | FordulatszĂĄm max. TeljesĂtmĂ©ny | 9,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 124 Nm | Max. Nyomaték | 93 Nm |
MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 7,750 ford./perc | MaximĂĄlis teljesĂtmĂ©ny | 6,500 ford./perc |
KompressziĂłarĂĄny | KompressziĂłarĂĄny | 13 | KompressziĂłarĂĄny | 13.3 |
Ăzemanyagrendszer | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł | Ăzemanyagrendszer | InjekciĂł |
FojtĂłszelep ĂĄtmĂ©rĆje | FojtĂłszelep ĂĄtmĂ©rĆje | 56 mm | FojtĂłszelep ĂĄtmĂ©rĆje | 53 mm |
DĆlĂ©sszög | DĆlĂ©sszög | 90 | DĆlĂ©sszög | 90 |
IndĂtĂĄs | IndĂtĂĄs | Elektromos | IndĂtĂĄs | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben | Kuplung | Többlemezes olajfĂŒrdĆben, Antihopping |
Véghajtås | Véghajtås | Lånc | Véghajtås | Lånc |
Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó | Sebességvåltó |
Fokozatok szĂĄma | Fokozatok szĂĄma | 6 | Fokozatok szĂĄma | 6 |
Hengerek szĂĄma | Hengerek szĂĄma | 2 | Hengerek szĂĄma | 2 |
Ătemek szĂĄma | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ | Ătemek szĂĄma | 4 ĂŒtemƱ |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus, DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
HƱtés | HƱtés | folyadék | HƱtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,198.4 ccm | Lökettérfogat | 937 ccm |
ElsĆ FelfĂŒggesztĂ©s
ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa | ElsĆ felfĂŒggesztĂ©s | Upside-Down teleszkĂłpos villa |
---|---|---|---|---|
MĂĄrka | MĂĄrka | Kayaba | MĂĄrka | Ăhlins |
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 43 mm | ĂtmĂ©rĆ | 43 mm |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 130 mm | RugĂłĂșt | 140 mm |
BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs |
HĂĄtsĂł FelfĂŒggesztĂ©s
HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | Egyetlen lengĆkar | HĂĄtsĂł felfĂŒggesztĂ©s | LengĆkar |
---|---|---|---|---|
LengĂ©scsillapĂtĂł | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock | LengĂ©scsillapĂtĂł | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Elterelés |
MĂĄrka | MĂĄrka | Sachs | MĂĄrka | Ăhlins |
RugĂłĂșt | RugĂłĂșt | 149 mm | RugĂłĂșt | 150 mm |
BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs | BeĂĄllĂtĂĄsi lehetĆsĂ©g | TömörĂtĂ©s, ElĆfeszĂtĂ©s, VisszapattanĂĄs |
Anyag | Anyag | AlumĂnium | Anyag | AlumĂnium |
VĂĄz
VĂĄz | VĂĄz | AcĂ©l | VĂĄz | AlumĂnium |
---|---|---|---|---|
VĂĄz tĂpusa | VĂĄz tĂpusa | RĂĄcsos csĆ | VĂĄz tĂpusa | TeherbĂrĂł motor |
Kormånyzåsi tengely szöge | Kormånyzåsi tengely szöge | 66.7 fok | Kormånyzåsi tengely szöge | 67 fok |
KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 86.5 mm | KormĂĄnyutĂĄnfutĂĄs | 87 mm |
Fékek elöl
TĂpus | TĂpus | Dupla lemez | TĂpus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 320 mm | ĂtmĂ©rĆ | 320 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș | DugattyĂș | NĂ©gy dugattyĂș |
MƱködtetés | MƱködtetés | Hidraulikus | MƱködtetés | Hidraulikus |
TechnolĂłgia | TechnolĂłgia | radiĂĄlis, Monoblock | TechnolĂłgia | radiĂĄlis, Monoblock |
MĂĄrka | MĂĄrka | Brembo | MĂĄrka | Brembo |
Fékek håtul
TĂpus | TĂpus | Lemez | TĂpus | Lemez |
---|---|---|---|---|
ĂtmĂ©rĆ | ĂtmĂ©rĆ | 245 mm | ĂtmĂ©rĆ | 245 mm |
DugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș | DugattyĂș | Dupla dugattyĂș |
FelvĂ©tel | FelvĂ©tel | Fix fĂ©knyereg | FelvĂ©tel | ĂszĂł fĂ©knyereg |
Segédrendszerek
VezetĂ©st segĂt rendszerek | VezetĂ©st segĂt rendszerek | ABS, UtazĂĄsi mĂłdok, Ride by Wire, KipörgĂ©sgĂĄtlĂł | VezetĂ©st segĂt rendszerek | UtazĂĄsi mĂłdok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgĂ©sgĂĄtlĂł, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm | ElsĆ gumiabroncs szĂ©lessĂ©ge | 120 mm |
---|---|---|---|---|
ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % | ElsĆ gumiabroncs magassĂĄga | 70 % |
ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | ElsĆ gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
Håtsó gumiabroncs szélessége | Håtsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Håtsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % | HĂĄtsĂł gumiabroncs magassĂĄga | 55 % |
HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk | HĂĄtsĂł gumiabroncs ĂĄtmĂ©rĆje | 17 hĂŒvelyk |
TengelytĂĄv | TengelytĂĄv | 1,485 mm | TengelytĂĄv | 1,472 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 795 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg -tĂłl | 810 mm |
ĂlĂ©smagassĂĄg max. | ĂlĂ©smagassĂĄg max. | 820 mm | ĂlĂ©smagassĂĄg max. | 850 mm |
Szåraz tömeg (ABS-el) | Szåraz tömeg (ABS-el) | 187 kg | Szåraz tömeg (ABS-el) | 166 kg |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 213 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 186 kg |
ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 16.5 l | ĂzemanyagtartĂĄly kapacitĂĄsa | 14 l |
JogosĂtvĂĄny tĂpusok | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A | JogosĂtvĂĄny tĂpusok | A |
Felszereltség
FelszereltsĂ©g | FelszereltsĂ©g | LED-fĂ©nyszĂłrĂłk | FelszereltsĂ©g | LED nappali menetfĂ©nyek, LED-fĂ©nyszĂłrĂłk, TFT kijelzĆ |
---|
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 vs Ducati Monster SP
Price Ducati Monster 1200
Model year
Current average market prices
Price Ducati Monster SP
Model year
Current average market prices