Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Kawasaki Z900 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Loading...

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2025 szemben Kawasaki Z900 2025

Suzuki GSX-S1000 2025
Kawasaki Z900 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Suzuki GSX-S1000 2025
Kawasaki Z900 2025
Kawasaki Z900 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket59 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték97.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője44 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDupla bölcső
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás110 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,075 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)214 kgMenetkész tömeg (ABS-el)213 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv311 kmMax. megtehető táv354 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás143 g/kmkombinált CO2-kibocsátás117 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.8 l/100km
Euro normaEuro normaEuro 5+Euro normaEuro 5+

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

A Suzuki GSX-S1000 még mindig egy teljesen karizmatikus motorkerékpár, amelyet a legjobb barátjának is ajánlhat. Lehet, hogy nem a legújabb, legforróbb vas a tuzben, de hiteles, oszinte és olyan motorral megáldott, amely még 20 év után is képes inspirálni. Aki értékeli a tiszta motoros érzelmeket sok sallang nélkül, az itt megtalálja a tökéletes társát. Nem mindig baj, ha valami kicsit elavult. Elvégre mindig is fel lett frissítve. És pontosan ez az, ami ezt a GSX-S1000-et annyira elbuvölové teszi - olyan, mint egy jó bor, amely a korral csak egyre jobb lesz.

Legendás K5 motor autentikus karakterrel

Superbike váz és lengokar a maximális stabilitásért

Semleges, harmonikus kezelhetoség

Szilárd kivitelezés és bevált technológia

Vonzó ár-érték arány

Sokoldalúság a sport és a mindennapi használat között.

A fékrendszer nagy kézi erot igényel

az ABS-szabályozás konzervatívan hangolt

a modern versenytársakhoz képest érezheto többletsúly

hosszú végso áttételezés

Kawasaki Z900 2025

Kawasaki Z900 2025

Az új Z900 figyelemre méltóan jól egyensúlyoz a modernizáció és a bevált erények között. A 6 tengelyes IMU, a precíz gyorsváltó és az új elektronikai csomag muszakilag teljesen korszeruvé teszi, miközben a karakteres négyhengeres motor az Euro 5+ ellenére sem veszít semmit a varázsából. Különösen lenyugözo az összes komponens harmonikus összehangolása: legyen szó akár a futómurol, a motorról vagy az ergonómiáról - az összkép itt egyszeruen stimmel.

Harmonikus motor lenyugözo középtartománybeli nyomatékkal

nagyon jól muködo, precízen reagáló gyorsváltó

kiforrott kezelhetoség a stabilitás és a manoverezoképesség közötti jó kompromisszummal

érzékeny 6 tengelyes IMU harmonikus vezérléssel

kiválóan hangolt üléshelyzet

kiváló motorreakció

kiváló kanyarodási viselkedés átlátható visszajelzésekkel elölrol

harmonikus elektronika, amely nem korlátozza a motorozás élvezetét

sima váltó tökéletesen összehangolt áttételekkel

elso osztályú stop-and-go viselkedés városi forgalomban

intuitív motorkerékpár kezdoknek és tapasztalt motorosoknak

karcsú derékvonal a négyhengeres elrendezés ellenére.

Remek 5 colos kijelzo, de a Rideology alkalmazással a lehetoségeket nem használják ki tökéletesen

a rendszámtáblatartó kissé szeretetlenül van beépítve a dizájnba

a fogyasztás a gyakorlatban lényegesen magasabb a gyári specifikációnál (4,8 l helyett 6,0-6,5 l)

az alapváltozat futómuve kissé merev a rossz aszfalton

az ígért alkalmazásfunkciók a tesztelés idején még nem voltak elérhetoek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Kawasaki Z900 2021
VS.
Suzuki GSX-S 750 2019

Kawasaki Z900 2021 vs
Suzuki GSX-S 750 2019

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z 800 2016

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z 800 2016

Aprilia RS 660 2021
VS.
Kawasaki Z900 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 70kW 2023
VS.
Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 70kW 2023 vs
Kawasaki Z900 2023