Indian FTR 1200 S 2020 vs. BMW S 1000 RR 2022

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Loading...

Technical Specifications Indian FTR 1200 S 2020 compared to BMW S 1000 RR 2022

Indian FTR 1200 S 2020
BMW S 1000 RR 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat102 mmFurat80 mm
LöketLöket73.6 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény207 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték115 NmMax. Nyomaték113 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény10,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője60 mmFojtószelep átmérője48 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,203 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.7 fokKormányzási tengely szöge66.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás130 mmKormányutánfutás93.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,287 mmHosszúság2,073 mm
TengelytávTengelytáv1,524 mmTengelytáv1,441 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól824 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Egy igazi "mindenes" superbike. A BMW tudja, hogyan játssza ki az erosségeit a versenypályán és az országúton egyaránt. A változó vezérlésu vezérmutengelynek köszönhetoen az eros motor már az alsó fordulatszámon meggyozo, és a teljes fordulatszám-tartományban harmonikusan gyorsul, minden tartományban boséges teljesítményt nyújtva. A hobbipilóta számára a futómu minden bizonnyal minden helyzetben kiválóan muködik, átlátható visszajelzést ad és számos beállítási lehetoséget kínál. Az üléspozíció sportos, mégis viszonylag kényelmes. Az elektronika nagyon harmonikusan muködik anélkül, hogy a pilótát lekezelné - TOP!

Nagyon lineáris teljesítményleadás, ami különösen jól szabályozhatóvá teszi. Széles fordulatszám-tartomány és kellemes irányíthatóság

a ShiftCamnek köszönhetoen az alsó fordulatszám-tartományban is boven van nyomás

kiváló DDC - precizitás és TOP teljesítmény

szuper elektronikai csomag

harmonikus összcsomag mind az úton, mind a versenypályán

Részben szinte egy kicsit "karaktertelennek" tunik a motor az Apriliához és a Hondához képest

Közvetlen összehasonlításban a motor kicsit elmarad a specifikációs lapon

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR 1200 S vs BMW S 1000 RR

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons