Honda MSX 125 2013 vs. BMW G 310 R 2018

Honda MSX 125 2013

BMW G 310 R 2018
Loading...
Műszaki specifikációk Honda MSX 125 2013 szemben BMW G 310 R 2018
Honda MSX 125 2013
BMW G 310 R 2018
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 52.4 mm | Furat | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 57.9 mm | Löket | 62 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 10 HP | Max. Teljesítmény | 34 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 10.9 Nm | Max. Nyomaték | 28 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 9.3 | Kompresszióarány | 10.6 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 125 ccm | Lökettérfogat | 313 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Központi cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 12 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 1,760 mm | Hosszúság | 1,988 mm |
Szélesség | Szélesség | 755 mm | Szélesség | 896 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,200 mm | Tengelytáv | 1,374 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 765 mm | Ülésmagasság -tól | 785 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 5.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 11 l |
Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 90 km/h | Legnagyobb sebesség | 145 km/h |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A2 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda MSX 125 2013

Néhány módosítással a Honda MSX 125 kiválóan alkalmas kaszkadorgépnek. Nekünk, normális motorosoknak megmaradnak a Honda tipikus erényei, mint a jó kidolgozás, a megbízható technológia és a meno megjelenés.
Pokolian szórakoztató vezetési élmény
csodálatos kezelhetoség
stabil
jól adagolható fék
vizuálisan nagyon érdekes.
Képzés és ismerkedés kerékpárral.
BMW G 310 R 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda MSX 125 vs BMW G 310 R
Ár Honda MSX 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár BMW G 310 R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak