Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs. KTM 390 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2017

Áttekintés - Husqvarna Vitpilen 701 2020 vs KTM 390 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2017

Műszaki specifikációk Husqvarna Vitpilen 701 2020 szemben KTM 390 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2017

Husqvarna Vitpilen 701 2020

KTM 390 Duke 2017

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	105 mm	Furat	89 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	75 HP	Max. Teljesítmény	44 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	72 Nm	Max. Nyomaték	35 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	12.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	692.7 ccm	Lökettérfogat	373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	135 mm	Rugóút	142 mm

Hátsó Felfüggesztés

Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	közvetlen
Márka	Márka	WP	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	135 mm	Rugóút	150 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	230 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,434 mm	Tengelytáv	1,367 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	158 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	149 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.4 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Husqvarna Vitpilen 701 2020

A Husqvarna Vitpilen 701 páratlan tulajdonságai miatt még mindig igazi csúcsmodell a könnyu, kézreálló motorkerékpárok között. Megjelenése egyedülálló, és a csinos dizájn alatt rejlo technológia is lenyugözo. A jól ismert egyhengeres 75 lóerejének kombinációja a kiválóan kapcsolható gyorsváltóval párosítva orületes örömöt okoz az úton. A motornak azonban szüksége van fordulatszámra, és az üléspozíció sem fog mindenkinek tetszeni. A Husqvarna Vitpilen 701 tehát egy olyan motorkerékpár, amibe teljesen bele kell helyezkedni. Ha ez sikerül, a nagyszeru szórakozás garantált.

fantasztikus dizájn

eros motor

gyorsváltó buborékveto funkcióval

kiváló minoségu futómu

sportos üléspozíció

alacsony tömeg

Kényelmetlen üléspozíció

3000 fordulatszám felett kell hajtani

hosszú utakon meglehetosen kényelmetlen.

KTM 390 Duke 2017

Valójában hihetetlen, hogy 50 lóeronél kevesebbel mennyire jól lehet szórakozni. A KTM 390 Duke egy olyan kis szórakoztató ágyú, amit egyhamar sehol máshol nem találsz. Sportos beállítása az elsokerék-orientált üléspozícióval igazi kanyarragadozóvá teszi - ennél többre nincs is szükséged a szögletes váltóban. Az éles megjelenés és a TFT-kijelzo nagyon elokelo megjelenést kölcsönöz neki.

Sportos üléshelyzet

alacsony súly

TFT kijelzo

éles megjelenés

nix