Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Street Twin 2020
Áttekintés - Triumph Speed Twin 900 2025 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Street Twin 2020
Műszaki specifikációk Triumph Speed Twin 900 2025 szemben Triumph Street Twin 2020
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 84.6 mm | Furat | 84.6 mm |
Löket | Löket | 80 mm | Löket | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 65 HP | Max. Teljesítmény | 65 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 5,900 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 80 Nm | Max. Nyomaték | 80 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 3,800 ford./perc | Maximális teljesítmény | 3,230 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 5 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 900 ccm | Lökettérfogat | 900 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Kayaba |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Márka | Márka | Marzocchi | Márka | Kayaba |
Rugóút | Rugóút | 116 mm | Rugóút | 120 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Acél |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Központi cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 24.9 fok | Kormányzási tengely szöge | 25.1 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 103 mm | Kormányutánfutás | 102.4 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Fix féknyereg |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 255 mm | Átmérő | 255 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Nissin |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,090 mm | Hosszúság | 2,090 mm |
Szélesség | Szélesség | 780 mm | Szélesség | 785 mm |
Magasság | Magasság | 1,115 mm | Magasság | 1,114 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,435 mm | Tengelytáv | 1,445 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 780 mm | Ülésmagasság -tól | 760 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Speed Twin 900 2025

Mindent egybevetve, a Speed Twin frissítése igazi csemege a modern klasszikusok rajongói számára, akik két világot szeretnének ötvözni: élvezetes utazást kényelemmel, ugyanakkor élénk kanyarvételt eroteljes hanggal. Itt a legmodernebb technológiát kapod, amely még biztonságosabbá és kényelmesebbé teszi a motorozás élményét. Egy modern klasszikus motor, ahogyan az a könyvben meg van írva.
Bonneville motor
eroteljes, telt hangzás
agilis kezelhetoség
elegáns megjelenés új funkciókkal
sebességváltó
optimalizált felfüggesztési elemek
üléshelyzet és kényelmes kárpitozás
A gumiabroncsoknak több tapadásra lenne szükségük
a hátsó fék túl laza
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Triumph Street Twin 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.