SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Áttekintés - SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk SWM Gran Milano Outlaw 125 2024 szemben Hyosung GV 125 S Aquila 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	58 mm	Furat	44 mm
Löket	Löket	47.2 mm	Löket	41 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	15 HP	Max. Teljesítmény	14 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,250 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	124.7 ccm	Lökettérfogat	124.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	135 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Dual Shock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	101 mm	Rugóút	67 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	300 mm	Átmérő	270 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kombinált fékrendszer	Vezetést segít rendszerek	Kombinált fékrendszer

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	16 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	710 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	150 kg	Súly menetkész állapotban	165 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	12 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A1	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

SWM Gran Milano Outlaw 125 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Ha szereted a nagy bobber motorok kinézetét eros V2-es motorokkal, a Hyosung GV125 S Aquila egy érdekes 125 köbcentis alternatíva. A megjelenés igazán jól sikerült, az arányok megfeleloek, és a Bonsai V2-es egy igazi V2-es! A motor azonban nem emelkedik ki érezhetoen a megszokott egyhengeres konkurenciából. Ez talán a viszonylag nagy súlynak is köszönheto. Ennek ellenére a GV125 S Aquila egy nagyon agilis és a kényelmes üléspozíciónak köszönhetoen nagyon jól vezetheto bobber. Igazi ajánlás A1/B111/B196-os jogosítvánnyal rendelkezo kezdo motorosoknak.

Gyönyöru bobber megjelenés

igazi V2-es motor

nagyon kényelmes üléspozíció

alacsony nyeregmagasság

a nagyobb súly ellenére nagyon jól manoverezheto

CBS fék, mint biztonsági funkció

A motor eléggé nem látványos

a CBS-hez hozzá kell szokni