BMW K 1300 R 2010 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW K 1300 R 2010

BMW K 1300 R 2010

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Loading...

Technical Specifications BMW K 1300 R 2010 compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

BMW K 1300 R 2010
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
BMW K 1300 R 2010
BMW K 1300 R 2010
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat90 mm
LöketLöket64.3 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény172 HPMax. Teljesítmény183 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték128 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,250 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,293 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
HosszúságHosszúság2,228 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség856 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,095 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség200 km/hLegnagyobb sebesség245 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 R 2010

BMW K 1300 R 2010

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

A kiváló minoségu futómuelemek a félig aktív Öhlins felfüggesztéssel, a Brembo rendszer a Brembo fékhengerrel, a csúcsminoségu gyorsváltó és a Triumph Speed Triple 1200 RS-be épített csodálatos motor olyan motorkerékpárrá teszik, amely nem marketing okokból viseli az "RS" nevet, hanem mert kiérdemelte. Az egyetlen dolog, ami zavart, az a szélvédelem hiánya volt, mert aki már ült 200 km/óra feletti sebességgel naked motoron, az tudja, milyen fárasztó, még akkor is, ha az ember a leheto legkisebbre szabja magát. Szóval ha azt tervezed, hogy gyakrabban fogsz vele versenyezni, akkor beruházhatnál valamilyen szélvédelemre. Mindent egybevetve, ez egy fantasztikus mindenes motor, amely a versenypályán is bizonyított. Egyrészt agilitásának és nyomatékának köszönhetoen kiemelkedoen szórakoztató országúti kerékpár. Másrészt csúcsteljesítményének, prémium felszereltségének és stabilitásának köszönhetoen éles fegyver a versenypályán, amelynek egyetlen szupersportmotor elott sem kell rejtoznie.

kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés széles beállítási tartományban

csúcs fékek

szuper gyorsváltó

bizalomgerjeszto kezelhetoség

hibátlan motorreakció

precíz anti-hopping kuplung

sokoldalúan használható az országúti kényelemtol a versenypályás szórakozásig

új elso kerékemelo vezérlés praktikus 4 beállítási szinttel

remek felsotest ergonómia

magas felszereltségi minoség

jó visszajelzés az elso és hátsó kerékrol

könnyu 199 kg-os menetkészen

Korlátozott kormányszög a manoverezési manoverekhez

az üzemeltetési koncepció és a mobilalkalmazás még mindig javítható

nincs szélvédelem a versenypályán.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Price BMW K 1300 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW K 1300 R 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

BMW K 1300 R 2016 vs
Suzuki B-King 2010

BMW K 1200 R 2009
VS.
BMW K 1300 R 2016

BMW K 1200 R 2009 vs
BMW K 1300 R 2016

BMW K 1300 R 2012
VS.
BMW K 1300 S 2013

BMW K 1300 R 2012 vs
BMW K 1300 S 2013

BMW K 1300 R 2016
VS.
BMW R 1200 GS 2015

BMW K 1300 R 2016 vs
BMW R 1200 GS 2015

BMW S 1000 R 2020
VS.
BMW K 1300 R 2013

BMW S 1000 R 2020 vs
BMW K 1300 R 2013

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1390 Super Duke R 2024
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW K 1300 R 2016
VS.
Ducati Monster 1200 2020

BMW K 1300 R 2016 vs
Ducati Monster 1200 2020

BMW K 1300 R 2012
VS.
BMW S 1000 XR 2018

BMW K 1300 R 2012 vs
BMW S 1000 XR 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

BMW K 1300 R 2016
VS.
BMW K 1200 R 2008

BMW K 1300 R 2016 vs
BMW K 1200 R 2008

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2021