Honda X-ADV 2025 vs. Honda NT1100 2025

Honda X-ADV 2025

Honda NT1100 2025
Technical Specifications Honda X-ADV 2025 compared to Honda NT1100 2025
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 77 mm | Furat | 92 mm |
| Löket | Löket | 80 mm | Löket | 81.5 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 59 HP | Max. Teljesítmény | 102 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 69 Nm | Max. Nyomaték | 112 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 4,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 10.5 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Gyújtás | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor | Gyújtás | Tranzisztor |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Kettős tengelykapcsolós | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHC | Szelepvezérlés | OHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 745 ccm | Lökettérfogat | 1,084 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 45 mm |
| Rugóút | Rugóút | 154 mm | Rugóút | 150 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Felvétel | Pro-Link | Felvétel | Pro-Link |
| Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 150 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Rácsos cső | Váz típusa | Dupla bölcső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63 fok | Kormányzási tengely szöge | 63.5 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 104 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 296 mm | Átmérő | 310 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 256 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,215 mm | Hosszúság | 2,240 mm |
| Szélesség | Szélesség | 940 mm | Szélesség | 860 mm |
| Magasság | Magasság | 1,370 mm | Magasság | 1,340 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,590 mm | Tengelytáv | 1,535 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 820 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.2 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20.4 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 366 km | Max. megtehető táv | 408 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 85 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 116 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5 l/100km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat | Felszereltség | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB aljzat, Szélvédő állítható |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda X-ADV 2025

A Honda X-ADV 2025 nem robogó, nem motorkerékpár, nem túraenduró - és éppen ezért olyan izgalmas. Egyesíti a praktikum és az érzelmek világát. Ha eddig nem sokat motoroztál, mert minden túl nehézkes volt, ez a jármu arra ösztönöz, hogy motorozz. Lenyugözoen kezeli az egyensúlyozást a mindennapok, a túrázás és a kalandok között.
Intuitív DCT sebességváltó
magas szintu menetkomfort
robusztus futómu
sokoldalú mindennapi használatra való alkalmasság
kiváló minoségu kivitelezés
robogó tárolóhely motorkerékpáros teljesítmény mellett
praktikus elektronikai felszereltség.
Magas átlépés
széles ívu lágyéktámasz
viszonylag nehéz, hosszú túrákon túlságosan inaktív üléspozíció.
Honda NT1100 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.



















