KTM 250 EXC 2025 vs. KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 250 EXC 2025 vs KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

Műszaki specifikációk KTM 250 EXC 2025 szemben KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC 2025
KTM 250 EXC-F 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat66.4 mmFurat78 mm
LöketLöket72 mmLöket52.3 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat249 ccmLökettérfogat249.91 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcső, Központi csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,489 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól963 mmÜlésmagasság -tól970 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg104.9 kgSzáraz tömeg105.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9 lÜzemanyagtartály kapacitása9 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 250 EXC 2025

KTM 250 EXC 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 250 EXC-F 2015

KTM 250 EXC-F 2015

A 2017-es nagy frissítés különösen jót tett a kis négyütemunek. A KTM ugyanis tovább tudta növelni a lendületes gép teljesítményét. Most már azok a motorosok is kipróbálhatják újra, akiknek eddig csak egy kicsit volt túl gyenge. Természetesen még kezelhetobb lett, és a 2017-es modellek összes új erossége is érvényesül rá. De a 40 lóerovel még inkább kiszélesítette a célcsoportját, mint a többi 17 modell.

Könnyu vezetni - minden tekintetben

a vonóero és az eroleadás verhetetlen

a kezdok könnyebben tartják vele a vonalat, mint a kétütemuekkel

súlyát tekintve csak csekély különbség van a kezelhetoségben a kétütemuekhez képest.

Valójában nagyszeru kerékpár kezdoknek, de a "nagyokhoz" hasonlóan felszerelve majdnem olyan drága, mint egy "nagy" Enduro

Az elso kerék akadályokon való átemelése jobb vezetési technikát igényel, mint egy 350-es vagy 450-es esetében.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 250 EXC vs KTM 250 EXC-F

Ár KTM 250 EXC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 250 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH