KTM 390 Duke 2024 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Áttekintés - KTM 390 Duke 2024 vs Royal Enfield Guerrilla 450 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Műszaki specifikációk KTM 390 Duke 2024 szemben Royal Enfield Guerrilla 450 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

KTM 390 Duke 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	89 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	64 mm	Löket	81.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	45 HP	Max. Teljesítmény	40 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	39 Nm	Max. Nyomaték	40 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	399 ccm	Lökettérfogat	452 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	közvetlen	Felvétel	Elterelés
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin-Spar

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	270 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,357 mm	Tengelytáv	1,440 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	780 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	165 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	184 kg
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A2
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	387 km	Max. megtehető táv	299 km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 390 Duke 2024

A KTM 390 Duke egy olyan motorkerékpár, amely képes polarizálni. Erosségei a szélesköru elektronikai felszereltségében, agilis kezelhetoségében és abban rejlenek, hogy szórakoztató motorkerékpárként szolgálhat a fiatal motorosok számára. A határozott üléspozíció és a következetlen motorhangolás azonban bosszantó lehet a tapasztalt motorosok számára. Mindazonáltal a KTM 390 Duke-ot nagyon szórakoztató vezetni, különösen városi környezetben és sportos túrákon.

A kategória vezeto elektronikai felszereltsége

Az árnak megfelelo kivitelezés és anyagminoség

Quickshifter (felár ellenében)

Mozgékony és játékos kezelhetoség

Könnyen állítható felfüggesztés

Kiváló vezetési segédletek és biztonsági funkciók

Könnyu és kompakt

Tökéletes mutatványokhoz és városi motorozáshoz.

Kevésbé precíz nagy sebességnél

Korlátozott fordulatszám-tartomány

Durva egyhengeres motor

Következetlen motorhangolás

Az üléspozícióhoz hozzá kell szokni

Nehéz sebességváltás felfelé váltáskor

Eros vibráció egyes területeken, kemény üléspad

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

A Royal Enfield Guerrilla 450 egy sokoldalú naked bike, amely elérheto motorral és könnyu kezelhetoséggel nyugöz le. Kényelmes futómuve és sima járású kuplungja alkalmassá teszi városi használatra, míg vidéki utakon stabil, dinamikus kezelhetoségével szerez pontot. A modern elemekkel, például LED-es világítással és TFT-kijelzovel kiegészített retro dizájn sikeres; az egyetlen hátránya a fék- és kuplungkarok, amelyek nem állíthatóak. Összességében a Guerrilla 450 kiváló ár-érték arányt kínál, és ideális a kezdoknek és a tapasztalt motorosoknak, akik egy kokemény motorkerékpárt keresnek.

Az egyetlen henger ésszeru teljesítménye

Jól kapcsolható sebességváltó

Kényelmes futómu

Sima kuplung és könnyu kezelhetoség a városban

Retro dizájn modern elemekkel

TFT kijelzo Google Maps funkcióval

Alacsony ülésmagasság és keskeny szabás a biztonságos álláshoz

Jó ergonómia és kényelmes üléspozíció

Erosebb rezgések autópálya sebességnél A fék- és kuplungkarok nem állíthatóak