Ducati Scrambler Desert Sled 2017 vs. KTM 390 Adventure 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

KTM 390 Adventure 2024

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Desert Sled 2017 szemben KTM 390 Adventure 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

KTM 390 Adventure 2024

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

KTM 390 Adventure 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	88 mm	Furat	89 mm
Löket	Löket	66 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	73 HP	Max. Teljesítmény	44 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	67 Nm	Max. Nyomaték	37 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11	Kompresszióarány	12.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	2	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	803 ccm	Lökettérfogat	373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	46 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	170 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	közvetlen
Márka	Márka	Kayaba	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	200 mm	Rugóút	177 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	66 fok	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	330 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	230 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,585 mm	Tengelytáv	1,430 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	860 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	191 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	161 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	207 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	172 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Desert Sled 2017

A Desert Sled nem kemény terepjáró használatra készült, hanem kavicsos utakon és könnyu terepen való szórakozásra. Megerosített vázával, nagyméretu 19"-os elso kerekével és teljesen állítható felfüggesztési elemeivel figyelembe veszi az új felhasználási terület követelményeit. 860 milliméteres ülésmagassága (alacsonyabb üléssel 840 milliméter) szintén azt sugallja, hogy a terepjárós kirándulások sem teljesen abszurdak. A Ducati Scrambler Desert Sled éppen ilyen, de nem hagyja figyelmen kívül az életstílus szellemét. Szerencsére az új Scrambler fényszórórácsa homologizált, akárcsak a magas sárvédok.

meno megjelenés

kulturált motor

robusztus megjelenés

jó fékek

igazán alkalmas terepjáró használatra

Alapfelszereltségként nincs kézvédo

kissé magas ülés a kisebb lovasok számára

KTM 390 Adventure 2024

A kis 390 Adventurr abszolút mindenesnek tekintheto a kategóriájában, és igazi ár-érték arányos gyoztes. A kiváló minoségu elektronikai csomag és az eroteljes egyhengeres tiszta szórakozást nyújtó gép, amely nem terheli túl a tapasztalatlan terepjárósokat, hanem támogatja oket. A sportos, de kényelmes üléspozíció és a tisztességes szélvédelem még hosszabb túrákat is lehetové tesz. Mindegy, milyen felületen motorozol vele, a 390 Adventure nagyon szórakoztató - de leginkább a szuk kanyarokban!

Eroteljes motor

állítható futómu

jó szélvédelem

kiváló ár-teljesítmény arány

kiváló minoségu elektronikai csomag, beleértve a dolésszögtol függo kipörgésgátlót és a kanyarstabilizáló ABS-t

opcionális Quickshifter+

igazi szórakoztató gép bármilyen felületen.

Kicsit túl kompakt a magas pilótáknak