Aprilia Tuareg 660 2024 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Áttekintés - Aprilia Tuareg 660 2024 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 2024

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Műszaki specifikációk Aprilia Tuareg 660 2024 szemben Aprilia Tuareg 660 Rally 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 81 mm |
Löket | Löket | 63.93 mm | Löket | 63.93 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 80 HP | Max. Teljesítmény | 80 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,250 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 70 Nm | Max. Nyomaték | 70 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 13.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Igen | Elérhető A2-es jogosítvánnyal | Igen |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 659 ccm | Lökettérfogat | 659 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Kayaba |
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
Rugóút | Rugóút | 240 mm | Rugóút | 240 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Elterelés |
Márka | Márka | Kayaba | Márka | Kayaba |
Rugóút | Rugóút | 240 mm | Rugóút | 240 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 63.3 fok | Kormányzási tengely szöge | 63.3 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 113.3 mm | Kormányutánfutás | 113.3 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 300 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 260 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,220 mm | Hosszúság | 2,220 mm |
Szélesség | Szélesség | 965 mm | Szélesség | 965 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,525 mm | Tengelytáv | 1,525 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 860 mm | Ülésmagasság -tól | 880 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 204 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 18 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A2, A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 450 km | Max. megtehető táv | 450 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 99 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 99 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók | Felszereltség | LED-fényszórók |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia Tuareg 660 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Az Aprilia Tuareg Rally bizonyítja, hogy még egy 660 köbméteres kalandmotor is lehet szórakoztató a mai korban. Egyesíti a két világ legjobb tulajdonságait - egy igazi rallymotor teljesítményét és karakterét egy kalandmotor kényelmével. Terepen hatalmas visszajelzéseket ad, és gyorsan bizalmat ébreszt. Közúton pedig gyorsváltóval, tempomattal és közvetlenül az Apriliától származó utazó kiegészítokkel pontoz.
Átdolgozott motortérkép sima gázreakcióval
Nagyon stabil kezelhetoség terepen
Elképeszto hangzás az Euro 5+-nak
Quickshifter és sebességtartó automatika
Keskenyebb felnik a megfelelo enduro gumiabroncsokhoz
A segédrendszerek egyszeru kezelése.
Állás közben a sarkára kerül
A lineáris felfüggesztés csökkenti a menetkomfortot
Gyakori váltás szükséges az állandó teljesítményhez