Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Áttekintés - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Műszaki specifikációk Beta RR X-PRO 2T 200 2025 szemben Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2020

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	62 mm	Furat	62 mm
Löket	Löket	63 mm	Löket	63 mm
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.65	Kompresszióarány	13.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Karburátor	Üzemanyagrendszer	Karburátor
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	CDI, Kokusan	Gyújtás	CDI, Kokusan
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	2 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	190.2 ccm	Lökettérfogat	190.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	295 mm	Rugóút	295 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	290 mm	Rugóút	290 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	260 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,167 mm	Hosszúság	2,167 mm
Szélesség	Szélesség	830 mm	Szélesség	815 mm
Magasság	Magasság	1,270 mm	Magasság	1,270 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,477 mm	Tengelytáv	1,477 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	930 mm	Ülésmagasság -tól	930 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	97 kg	Száraz tömeg	97 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	9.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

A Beta RR X-PRO 200 könnyu, agilis kezelhetoségével és precíz reakcióképességével nyugöz le. Ideális a játékos, jól irányítható kétütemu élményt kereso motorosok számára, amely a technikás szakaszokon is pontot szerez. Rugalmasságot és kényelmet kínál, robusztus felépítésu és különösen kényelmes a keskeny ösvényeken.

Könnyu és agilis kezelhetoség

játékos vezetési érzés

kiszámítható reakció viselkedés

könnyu irányíthatóság alacsony sebességnél

kis erokifejtés szükséges a muszaki szakaszokon

rugalmas és kényelmes üléspozíció

megbízható hutés még magas homérsékleten is

nagyon fordulatszám-élénk motor

pontos gázreakció

jó tapadás homokon és sziklákon

praktikus, adaptálható futómu

hatékony rezgéscsillapítás

robusztus felépítés

sokoldalú használat

sokoldalúan használható.

az új mágneses gyújtáskapcsoló nem volt elég robusztus - problémák az eros rezgésekkel

a grafikus matricák a gyakorlatban gyorsan mutatják a kopás jeleit

átlagon felüli 2 ütemu olajfogyasztás.

Beta RR 200 2T 2020

A Beta RR 200 egyesíti a 125-ös könnyu és élénk kezelhetoségét a 250-es gazdag nyomatékával. Az ambiciózus fiatal tehetségek motorja, akik az extrém enduroban is szívesen kipróbálják magukat.

Könnyu kezelhetoség

alacsony össztömeg

Nem azoknak a vezetoknek, akik lusták a sebességváltáshoz

ideges, 2 ütemre jellemzo vezetési magatartás