Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 vs Suzuki DR-Z4SM 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024 szemben Suzuki DR-Z4SM 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	57 mm	Furat	90 mm
Löket	Löket	39.1 mm	Löket	62.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	77 HP	Max. Teljesítmény	38 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	14,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	39 Nm	Max. Nyomaték	37 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	13,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.3	Kompresszióarány	11.1
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	5
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	399 ccm	Lökettérfogat	398 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	260 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Showa	Márka	Kayaba
Rugóút	Rugóút	124 mm	Rugóút	277 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Dupla bölcső

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	290 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	240 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,990 mm	Hosszúság	2,195 mm
Szélesség	Szélesség	765 mm	Szélesség	885 mm
Magasság	Magasság	1,110 mm	Magasság	1,190 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,380 mm	Tengelytáv	1,465 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	800 mm	Ülésmagasság -tól	890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	154 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	8.7 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition 2024

A Kawasaki Ninja ZX-4RR lenyugözo sportmotornak bizonyul, amely különösen a nagy fordulatszámú négyhengeres motorok kedveloinek fog örömet okozni. Jellegzetes hangjával és kiváló fékteljesítményével olyan vezetési élményt nyújt, amely az úton és a versenypályán egyaránt meggyozo. A sportos ergonómia és a precíz kezelhetoség miatt jó választás a kezdok és a kisebb motorosok számára, akik mindennapi használatra alkalmas szuper sportmotorra vágynak. A motor azonban magas fordulatszámot igényel, ami hosszabb utakon fárasztó lehet, és a kijelzo a modern szabványokhoz képest kissé elavultnak tunik. Összességében a ZX-4RR rengeteg motorozási élményt kínál, és üdvözlendo kiegészítoje a kis volumenu szupersportok szegmensének.

Lenyugözo négyhengeres hangzás

Jól muködo gyorsváltó

Sportos, stabil futómu jó kezelhetoséggel Ergonomikus, sportos, de kényelmes üléspozíció

Jó moduláció és megfelelo fékero

Alkalmas a mindennapi használatra a sportos irányultság ellenére is

A kezeloszervek egyszeru kezelése

Magas fordulatszám szükséges az optimális teljesítményhez

A vezetési módok lassú beállítása

Magas zajszint a magas motorfordulatszám miatt

Suzuki DR-Z4SM 2025

A Suzuki DR-Z4SM a maga 398 köbcentiméteres egyhengeresével és geometriájával nagyon élvezetesen vezetheto. Könnyu kezelhetoség, nagyfokú agilitás, tisztességes húzóero. Igazi szórakoztató motor, különösen kanyargós terepen, rövid távokon vagy városi forgalomban. A 8,7 literes tankkal elméletileg 256 kilométert tud megtenni, de a következo megállóig mindig reális a stresszmentes 200 km. De azért akadnak még kritikapontok. Németországban 9 699 eurós, Ausztriában 9 990 eurós árával a prémium szegmensben mozog. Ennyi pénzért többet vártunk volna: nagyobb teljesítményt, hatodik fokozatot, gyorsváltót, állítható karokat vagy kényelmesebb ülést. Mindent egybevetve a DR-Z4SM egy stílusos, agilis A2-es szupermoto ésszeru karbantartási idoközökkel, amely remek szórakozást nyújt városban és pályán egyaránt, de ár-érték arányát tekintve még van hova fejlodnie.

Agilis kezelhetoség, rendkívül könnyu lábú

Tisztán hangolt motor, elegendo nyomatékkal

Jó futómualap számos beállítási lehetoséggel

Egyszeru, de hasznos elektronikai csomag

Klasszikus megjelenés modern funkciókkal, széria LED világítással

Könnyen karbantartható és stabil

Ár a prémium szegmensben 5 sebességes sebességváltó

Nem áll rendelkezésre gyorsváltó

Nagyon kemény ülés, sportos térdszöggel

Nem állítható kar

Érezhetoen gyenge teljesítmény 8.500-as fordulatszámtól kezdve