Ducati Panigale V2 2025 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Áttekintés - Ducati Panigale V2 2025 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Ducati Panigale V2 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Műszaki specifikációk Ducati Panigale V2 2025 szemben Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Panigale V2 2025

A Ducati teljes mértékben elérte azt a célját, hogy egy olyan szupersport motort építsen, amelyet nagyon könnyu vezetni. Rendkívül könnyu kezelhetoségével, kis súlyával és könnyen irányítható motorjával az új V2-es Panigale-t igazi élmény vezetni, különösen a technikailag igényes pályákon. A nagy fénypontok a késoi fékezési pontok és a szuk kanyarodási sugarak, amelyek még nagy kanyarsebességnél is tarthatók. A kissé alacsonyabb teljesítmény szinte kárpótol a súlyért. Az új V2-es Panigale tehát jelentos elorelépést kínál elodjéhez képest, különösen a kezdok számára, és a jól ismert "a teljesítmény minden" mondással ellentétben valószínuleg a könnyedségének köszönhetoen a tapasztalatlan motorosok is jobb köridoket érhetnek el vele. Még nekem - mint teljesítményhez szokott szupermotorosnak - is mosolyt csal az arcomra a kis Panigale. A Ducati számos pluszpontot szerzett, különösen az országúton való használatra. Az új Panigale-val az olaszok egy sokkal kényelmesebb üléspozícióval rendelkezo, tompított változatot hoztak ki, egyértelmuen az útra való alkalmasságra és a kezdobarátra koncentrálva. Ezt hangsúlyozza az is, hogy a V2-es A2-es változatban is elérheto lesz. A csökkentett árakkal együtt a V2-es Panigale így az éles számítógépek kínálatába is bekerül. Egy Panigale kezdoknek, ki gondolta volna?
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.