Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

KTM 250 EXC TPI 2020 vs. Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Loading...

Overview - KTM 250 EXC TPI 2020 vs Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Technical Specifications KTM 250 EXC TPI 2020 compared to Beta Xtrainer 300 2023

KTM 250 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2023
KTM 250 EXC TPI 2020
KTM 250 EXC TPI 2020
Beta Xtrainer 300 2023
Beta Xtrainer 300 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat66.4 mmFurat73 mm
LöketLöket72 mmLöket69.9 mm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat249 ccmLökettérfogat292.3 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút300 mmRugóút270 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút310 mmRugóút270 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,467 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól960 mmÜlésmagasság -tól910 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg103 kgSzáraz tömeg99 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9 lÜzemanyagtartály kapacitása8.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC TPI 2020

KTM 250 EXC TPI 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 300 2023

Egy kezdo endurós szemszögébol nézve a Beta Xtrainer 300 mindent kínál, amire szükséged van ahhoz, hogy hosszú éveken át csiszold a motorozási képességeidet. Inkább te magad jelented a határt, mint az alattad lévo Xtrainer. A gyújtásgörbe beállítása különösen nagyszeru, mivel úgy tudja megszelídíteni a potens, eros kétütemu motort, hogy még a durva motorosok is megbirkóznak vele. Remek terepmotor korrekt áron, jó, tökéletesen megfelelo felszereltséggel. Ennél többre csak nagyon keveseknek van szüksége.

nagyon jó ár-teljesítmény arány

alacsony súly

szilárd alváz

jó fékek

lítium akkumulátor ex works

nincs kompresszióbeállítás a villán

csak fojtott erovel lehet regisztrálni (mint sok Hardenduros)

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC TPI vs Beta Xtrainer 300

Price KTM 250 EXC TPI

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH