Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Honda CB 1000 R 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB 1000 R 2024

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2025 szemben Honda CB 1000 R 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB 1000 R 2024

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB 1000 R 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	73.4 mm	Furat	75 mm
Löket	Löket	59 mm	Löket	56.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	152 HP	Max. Teljesítmény	145 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	106 Nm	Max. Nyomaték	104 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.2	Kompresszióarány	11.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	999 ccm	Lökettérfogat	998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	131 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Backbone
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	100 mm	Kormányutánfutás	100 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,115 mm	Hosszúság	2,120 mm
Szélesség	Szélesség	810 mm	Szélesség	789 mm
Magasság	Magasság	1,080 mm	Magasság	1,090 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,460 mm	Tengelytáv	1,455 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	214 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	212 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16.2 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	311 km	Max. megtehető táv	270 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	143 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	137 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.1 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.9 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	96 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	97 dB

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2025

A Suzuki GSX-S1000 még mindig egy teljesen karizmatikus motorkerékpár, amelyet a legjobb barátjának is ajánlhat. Lehet, hogy nem a legújabb, legforróbb vas a tuzben, de hiteles, oszinte és olyan motorral megáldott, amely még 20 év után is képes inspirálni. Aki értékeli a tiszta motoros érzelmeket sok sallang nélkül, az itt megtalálja a tökéletes társát. Nem mindig baj, ha valami kicsit elavult. Elvégre mindig is fel lett frissítve. És pontosan ez az, ami ezt a GSX-S1000-et annyira elbuvölové teszi - olyan, mint egy jó bor, amely a korral csak egyre jobb lesz.

Legendás K5 motor autentikus karakterrel

Superbike váz és lengokar a maximális stabilitásért

Semleges, harmonikus kezelhetoség

Szilárd kivitelezés és bevált technológia

Vonzó ár-érték arány

Sokoldalúság a sport és a mindennapi használat között.

A fékrendszer nagy kézi erot igényel

az ABS-szabályozás konzervatívan hangolt

a modern versenytársakhoz képest érezheto többletsúly

hosszú végso áttételezés

Honda CB 1000 R 2024

A Neo Sport Cafe Racer 1 literes változata megmutatja, hogy nem kell mindig az arany középútnak lennie. Oszintén szólva azt kell mondanunk, hogy az összes képviselo közül a legnagyobbat is a leg "felnottesebbnek" érezzük. Az 1000-es elektronikus felszereltsége a + változatban szinte semmi kívánnivalót nem hagy maga után, a kezelhetosége pedig ehhez a kategóriához képest rendkívül motorosbarát. Játékosan könnyu kanyarodás, jól hangolt futómu, fürge fékek és alacsony súly tunik a siker receptjének a simaság szempontjából. Teljesítmény tekintetében a CB1000R+ sajnos engedményeket kell tennie. 145 lóeros teljesítményével a Honda nem egy brutális rakéta, de annál jobban irányítható. És a 145 lóero teli tankkal 213 kilogrammal boven elég a maximális motorozási élvezethez az országutakon!

Az eroforrás hibátlan érzékenysége

A Honda 1000-esre jellemzo rendkívül jól vezetheto

Jó elektronikai csomag (ABS, kipörgésgátló, menetmódok...)

Sima és precíz váltó

Kiválóan muködo gyorsváltó

A fekete-fehér LCD nem egészen naprakész és közvetlen napfényben nem ideálisan olvasható

a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a tanknál térdelve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB 1000 R

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB 1000 R

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak