Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Kawasaki Z900 RS 2022

Áttekintés - Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Kawasaki Z900 RS 2022

Műszaki specifikációk Yamaha Tracer 9 GT+ 2024 szemben Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Kawasaki Z900 RS 2022

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Kawasaki Z900 RS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	78 mm	Furat	73.4 mm
Löket	Löket	62.1 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	119 HP	Max. Teljesítmény	111 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	93 Nm	Max. Nyomaték	98.6 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	10.8
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	890 ccm	Lökettérfogat	948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	137 mm	Rugóút	140 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	25 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	108 mm	Kormányutánfutás	98 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	298 mm	Átmérő	300 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	267 mm	Átmérő	250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Ütközésre figyelmeztetés, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,175 mm	Hosszúság	2,100 mm
Szélesség	Szélesség	885 mm	Szélesség	865 mm
Magasság	Magasság	1,430 mm	Magasság	1,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,500 mm	Tengelytáv	1,470 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	220 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	215 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

A Yamaha Tracer 9 GT+ modern crossover motorkerékpárként nyugöz le innovatív technológiával, eros háromhengeres motorral és magas szintu vezetési komforttal. Azokat a motorosokat célozza meg, akik értékelik a vezetési élményt, a fejlett segédrendszereket és a túrázásra való alkalmasságot. Az üzemeltetési koncepció kisebb gyengeségei és a magas ár kissé beárnyékolják az összképet, anélkül, hogy ez a pozitív összbenyomásból bármit is levonna.

Szórakoztató, fordulatszám-élénk motor

Agilis kezelhetoség

Top gyorsváltó

Praktikus túrafelszereltség

Jól muködo adaptív tempomat, amelyet a gyakorlatban öröm használni

Hatalmas, jól olvasható TFT-kijelzo

Az elektronika jó muködése.

Rezgések a lábtartókon

nagyon nehézkes navi integráció a kijelzobe

filigránnak tuno szélvédo, amely nagy sebességnél érezhetoen meginog

háromhengeres hang néha túl tolakodó az érzékeny motorosok számára.

Kawasaki Z900 RS 2022

A Z900 RS nagy rajongótáborral rendelkezik, és 2022-ben ismét bebizonyította, hogy miért olyan népszeru. Az eroteljes motor húzóerovel és csodálatos, nem túl tolakodó hanggal pontoz. A kezelhetoség természetesnek tunik, és nem jelent kihívást. A motorhoz csak egy gyorsváltó illene - még ha az nem is illik egészen a retro elképzeléshez.

szép design

eros motor

stabil kezelhetoség

eros fék

kényelmes üléspozíció

analóg kijelzok

állítható karok

Nem áll rendelkezésre opcionális gyorsváltó