Moto Morini Calibro 2024 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Loading...

Áttekintés - Moto Morini Calibro 2024 vs Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Műszaki specifikációk Moto Morini Calibro 2024 szemben Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Moto Morini Calibro 2024
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény69 HPMax. Teljesítmény18 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,626 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték27 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény2,875 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat693 ccmLökettérfogat346 ccm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,220 mmHosszúság2,150 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,490 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól725 mmÜlésmagasság -tól760 mm
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség175 km/hLegnagyobb sebesség120 km/h

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

A Calibróval a Moto Morini (újra) belép a cruiserek piacára. Az érezheto vibráció ellenére a valamivel erosebb motor megfelelo teljesítményt biztosít, amivel sem az egyszeru futómu, sem az egytárcsás fékrendszer nem tud bajba kerülni. Ergonómiailag a Calibro-nak sikerül az a bravúr, hogy az egyedi testreszabási lehetoségeknek köszönhetoen a potenciális vásárlók igazán széles spektrumának megfeleljen. A kivitelezés és a felhasznált anyagok teszik a stílusos megjelenésu cruisert a szegmens érdekes kiegészítojévé.

kiforrott megjelenés

univerzális ergonómia

kényelmes üléspozíció

alacsony karbantartási igényu szíjhajtás

kezdobarát

jó válaszadási viselkedés

kiváló minoségu anyagok és kivitelezés

átgondolt részletmegoldások

A motor nem illeszkedik tökéletesen egy cruiserbe

a hátsó felfüggesztés komfortján lehetne javítani

a motor durván jár 5500 fordulat/perc felett

az indikátorvezérlés koncepciója elavult.

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Alternatív összehasonlítások