Kawasaki Ninja ZX-6R 2006 vs. BMW S 1000 RR 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-6R 2006 vs BMW S 1000 RR 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 2006 szemben BMW S 1000 RR 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006
BMW S 1000 RR 2013

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény130 HPMax. Teljesítmény192 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat636 ccmLökettérfogat999 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,390 mmTengelytáv1,432 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg164 kgSzáraz tömeg183 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

Kawasaki Ninja ZX-6R 2006

A Kawa nem hagy kívánnivalót maga után. A motor, a futómu és a fékek 100%-ban kielégítik a kívánalmakat. Ez a gép az intenzív köridoket is megdobja, ezt még a versenyzo sem fogja tudni megakadályozni.

Ugrásgátló kuplung

eros összcsomag

optimális futómu

stabilitás

minden gumiabronccsal muködik

szinte teljes.

Bizonytalan kezelhetoség az összetett, bukkanókkal teli pályákon

nagyon sportos általános beállítás => elony a versenypályán, hátrány a közúton.

BMW S 1000 RR 2013

BMW S 1000 RR 2013

A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.

Kiváló váltóasszisztens

hihetetlenül eros és fordulatszám-gyors motor

nagyszeru tartozékválaszték

versenykész adatrögzíto eszköz és kalibrációs eszköz kapható.

Futómu gyorsan a határon a szakemberek kezében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-6R vs BMW S 1000 RR

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH