Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Husqvarna FE 501 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Loading...

Overview - Suzuki DR-Z4S 2025 vs Husqvarna FE 501 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Technical Specifications Suzuki DR-Z4S 2025 compared to Husqvarna FE 501 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
Husqvarna FE 501 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat90 mmFurat95 mm
LöketLöket62.6 mmLöket72 mm
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat398 ccmLökettérfogat510.9 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút280 mmRugóút300 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
RugóútRugóút296 mmRugóút300 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső, Központi cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge63.9 fok

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő270 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,487 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól920 mmÜlésmagasság -tól952 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.7 lÜzemanyagtartály kapacitása8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

A Suzuki DR-Z4S egy minden szempontból sikeres visszatérés - nem egy sekélyes retro felújítás, hanem egy népszeru és bevált koncepció következetesen modernizált továbbfejlesztése. Hu marad a származásához: robusztus, könnyen kezelheto, sokoldalú és mégis sok mindenre képes. Ez egy motorkerékpár a motorosok egy szuk szegmensének, a kemény túrázók és a kalandmotorosok között. Ebben a piaci résben azonban fontos urt tölt be, mint valódi dual sport motorkerékpár, és alig enged meg magának gyengeségeket. A legkritikusabb pontok az 5 sebességes váltó és a magas ár. Hogy ezek a pontok elriasztanak-e a vásárlástól, vagy a DR-Z4S mint legendás és sokoldalú jármu mégis megéri, az ízlés dolga marad.

Nagyszeru, sima, mégis eroteljes motor, amely megkönnyíti a terepjárást

Gyönyöruen reagáló KYB felfüggesztés széles beállítási tartományban

Jó természetu, mégis agilis kezelhetoség

A kipörgésgátló kiváló kavicsos üzemmódja

Az elektronika intuitív kezelése

Aktív ergonómia

Jó országúti és hosszú távú tulajdonságok

Szépen szabályozható fékek

Hiánypótló a motorkerékpárok szegmensében

Hosszú áttétel, mint korlát a kemény terepen való használathoz

A villa elofeszítése nem állítható

Kormány egy kicsit alacsony az 1,90 méter körüli magas versenyzok számára

Szabványos gumiabroncsok, mint korlát laza terepen

Magas ár az A2-es motorkerékpárhoz képest

Husqvarna FE 501 2024

Husqvarna FE 501 2024

Túleroltetett? Igen, természetesen! De a nyeregben ennek is megvannak az elonyei. Sok helyzetben még rossz felszereléssel is át lehet menteni magunkat a nehéz akadályokon. Az 501-es a legalacsonyabb fordulatszámmal is megbirkózik, és fáradtan is nehézkesen csörtet végig a pályán. A sportos pilóták valószínuleg kerülni fogják az FE 501-et. Ok jobb köridoket fognak elérni a 350-essel vagy a kétütemuvel. Az 501-es azonban jó választás a tapasztalt pilótáknak, akik versenystressz nélkül is szeretnek hosszú szakaszokat megtenni.

Praktikus vázbeállítás a legkülönbözobb felhasználási módokhoz

Pontos vonalvezetés

Alacsony rezgésszint a nyeregben

Robusztus összkép

Nagyon praktikus részletek

Alacsony súly

Nagyszeru ergonómia a nyeregben

Rengeteg hely a motoron

Kiváló minoségu váz

Jól hangolt motor, amely kihasználja a hatalmas potenciált

Eros tapadás

Nagyon kellemes és alaposan pihenteto vezetni hosszú távokon

Nagyon jó teljesítmény meredek lejtokön - jó tapadás, meglepoen alacsony kerékveto hajlam.

A csomagtérben lévo muanyagok gyorsan nagyon kopottnak tunnek

Az árak általában mindig vélemény kérdése - ebben az esetben azonban az egész termékcsalád jónak, de drágának tunik

Az ülésen lévo süllyesztett fogantyú túlságosan elöl van

Az állványt kissé körülményesen kell kihajtani

Lejtmenetben a motor érezhetoen nehezebben nyomja, mint a könnyebb modellek.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4S vs Husqvarna FE 501

Price Suzuki DR-Z4S

Model year
Current average market prices

Price Husqvarna FE 501

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH