ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Moto Morini Calibro 2024 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Loading...

Műszaki specifikációk Moto Morini Calibro 2024 szemben Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Morini Calibro 2024
Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Moto Morini Calibro 2024
Moto Morini Calibro 2024
Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat83 mmFurat84 mm
LöketLöket64 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény69 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény3,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.6 Kompresszióarány10.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként2
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat693 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő40 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút100 mmRugóút97 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,220 mmHosszúság2,134 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség722 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,490 mmTengelytáv1,480 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól725 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

A Calibróval a Moto Morini (újra) belép a cruiserek piacára. Az érezheto vibráció ellenére a valamivel erosebb motor megfelelo teljesítményt biztosít, amivel sem az egyszeru futómu, sem az egytárcsás fékrendszer nem tud bajba kerülni. Ergonómiailag a Calibro-nak sikerül az a bravúr, hogy az egyedi testreszabási lehetoségeknek köszönhetoen a potenciális vásárlók igazán széles spektrumának megfeleljen. A kivitelezés és a felhasznált anyagok teszik a stílusos megjelenésu cruisert a szegmens érdekes kiegészítojévé.

kiforrott megjelenés

univerzális ergonómia

kényelmes üléspozíció

alacsony karbantartási igényu szíjhajtás

kezdobarát

jó válaszadási viselkedés

kiváló minoségu anyagok és kivitelezés

átgondolt részletmegoldások

A motor nem illeszkedik tökéletesen egy cruiserbe

a hátsó felfüggesztés komfortján lehetne javítani

a motor durván jár 5500 fordulat/perc felett

az indikátorvezérlés koncepciója elavult.

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Morini Calibro vs Moto Guzzi V9 Roamer

Ár Moto Morini Calibro

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Moto Guzzi V9 Roamer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH