Honda CRF300L 2024 vs. Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CRF300L 2024

Honda CRF300L 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Loading...

Overview - Honda CRF300L 2024 vs Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CRF300L 2024

Honda CRF300L 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Technical Specifications Honda CRF300L 2024 compared to Suzuki DR-Z4S 2025

Honda CRF300L 2024
Suzuki DR-Z4S 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat90 mm
LöketLöket63 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény27.3 HPMax. Teljesítmény38 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték26.6 NmMax. Nyomaték37 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat286 ccmLökettérfogat398 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút250 mmRugóút280 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút240 mmRugóút296 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás107 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő270 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,230 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség885 mm
MagasságMagasság1,200 mmMagasság1,235 mm
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól880 mmÜlésmagasság -tól920 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)142 kgMenetkész tömeg (ABS-el)151 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.8 lÜzemanyagtartály kapacitása8.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2
Max. megtehető távMax. megtehető táv251 kmMax. megtehető táv248 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás73 g/kmkombinált CO2-kibocsátás82 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás3.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.5 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300L 2024

Honda CRF300L 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

A Suzuki DR-Z4S egy minden szempontból sikeres visszatérés - nem egy sekélyes retro felújítás, hanem egy népszeru és bevált koncepció következetesen modernizált továbbfejlesztése. Hu marad a származásához: robusztus, könnyen kezelheto, sokoldalú és mégis sok mindenre képes. Ez egy motorkerékpár a motorosok egy szuk szegmensének, a kemény túrázók és a kalandmotorosok között. Ebben a piaci résben azonban fontos urt tölt be, mint valódi dual sport motorkerékpár, és alig enged meg magának gyengeségeket. A legkritikusabb pontok az 5 sebességes váltó és a magas ár. Hogy ezek a pontok elriasztanak-e a vásárlástól, vagy a DR-Z4S mint legendás és sokoldalú jármu mégis megéri, az ízlés dolga marad.

Nagyszeru, sima, mégis eroteljes motor, amely megkönnyíti a terepjárást

Gyönyöruen reagáló KYB felfüggesztés széles beállítási tartományban

Jó természetu, mégis agilis kezelhetoség

A kipörgésgátló kiváló kavicsos üzemmódja

Az elektronika intuitív kezelése

Aktív ergonómia

Jó országúti és hosszú távú tulajdonságok

Szépen szabályozható fékek

Hiánypótló a motorkerékpárok szegmensében

Hosszú áttétel, mint korlát a kemény terepen való használathoz

A villa elofeszítése nem állítható

Kormány egy kicsit alacsony az 1,90 méter körüli magas versenyzok számára

Szabványos gumiabroncsok, mint korlát laza terepen

Magas ár az A2-es motorkerékpárhoz képest

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300L vs Suzuki DR-Z4S

Price Honda CRF300L

Model year
Current average market prices

Price Suzuki DR-Z4S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH