Honda CB500X 2022 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Honda CB500X 2022

Honda XL750 Transalp 2025
Áttekintés - Honda CB500X 2022 vs Honda XL750 Transalp 2025

Honda CB500X 2022

Honda XL750 Transalp 2025
Műszaki specifikációk Honda CB500X 2022 szemben Honda XL750 Transalp 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 67 mm | Furat | 87 mm |
Löket | Löket | 66.8 mm | Löket | 63.5 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 48 HP | Max. Teljesítmény | 92 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,600 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 43 Nm | Max. Nyomaték | 75 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,600 ford./perc | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.7 | Kompresszióarány | 11 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | OHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 471 ccm | Lökettérfogat | 755 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Showa | Márka | Showa |
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 43 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Pro-Link | Felvétel | Pro-Link |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Acél | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 27.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 63 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 108 mm | Kormányutánfutás | 111 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 296 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | Hullám |
Márka | Márka | Nissin | Márka | Nissin |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 256 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,155 mm | Hosszúság | 2,325 mm |
Szélesség | Szélesség | 830 mm | Szélesség | 838 mm |
Magasság | Magasság | 1,410 mm | Magasság | 1,450 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,445 mm | Tengelytáv | 1,560 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 850 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 210 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.9 l |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 486 km | Max. megtehető táv | 393 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 82 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 103 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 3.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.4 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók | Felszereltség | Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, USB-C aljzat |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CB500X 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda XL750 Transalp 2025

A lényeg az, hogy a sikeres modellfrissítés után is az XL750 egy Transalp, amilyennek egy Transalpnak lennie kell, amelyet mindig is sima futású, kényelmes mindenesnek tekintettek. A bevált technológia, a továbbfejlesztett kényelmi funkciók és a modern asszisztencia-rendszerek kombinációja a motorkerékpárt vonzó társsá teszi a kalandvágyó és a hétköznapi motorosok számára egyaránt. Legyen szó a napi munkába járásról a városi dzsungelen keresztül, egy lendületes munka utáni kirándulásról vagy egy hosszú utazásról, amely természetesen a burkolatlan utakon is vezethet.
Megközelítheto, mégis szórakoztató motor, nagy teljesítmény
továbbfejlesztett futómu
kisebb motorosok számára is megfelelo, de a magasabb motorosok számára is elég tágas
remek kidolgozás
precíz váltó, csúcs gyorsváltó (opcionális)
jó ár-érték arány
alacsony súly
könnyu kezelhetoség minden helyzetben
alacsony üzemanyag-fogyasztás
intuitív elektronika, kiváló minoségu kapcsolók.
Nincs sebességtartó automatika, még tartozékként sem
a szélvédo nem állítható
viszonylag kis dolésszögtér
gondosan hangolt vezetéstámogató rendszerek, amelyeknek IMU nélkül kell boldogulniuk.