Yamaha Tricity 125 2024 vs. Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Loading...

Overview - Yamaha Tricity 125 2024 vs Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Technical Specifications Yamaha Tricity 125 2024 compared to Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 125 2024
Piaggio MP3 310 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat75 mm
LöketLöket58.7 mmLöket70.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény12.2 HPMax. Teljesítmény26.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték11.2 NmMax. Nyomaték27.3 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungCentrifugális erőKuplungCentrifugális erő, Száraz
SebességváltóSebességváltóAutomatikusSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat125 ccmLökettérfogat310 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésPrallelogramm
RugóútRugóút90 mmRugóút95 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgység SwingHátsó felfüggesztésEgység Swing
RugóútRugóút90 mmRugóút122 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő258 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője14 hüvelykElső gumiabroncs átmérője13 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége130 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője13 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,995 mmHosszúság2,035 mm
SzélességSzélesség750 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása7.2 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv313 kmMax. megtehető táv354 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás54 g/kmkombinált CO2-kibocsátás73 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tricity 125 2024

Yamaha Tricity 125 2024

A Yamaha Tricity egy furcsa jármu, és az is marad. Az elöl lévo két kerék határozottan nagy feltunést kelt. De ha kevés tapasztalattal rendelkezel, és egy stabil robogót szeretnél a városi közlekedéshez, valószínuleg nincs jobb megoldás. A Tricity teljesen rezzenéstelen, elnyeli a kátyúkat, és rossz idoben is jól használható. Nagy gyorsulásra vagy aktív kanyarodásra azonban ne számítson.

Stabil kezelés

biztonságot ad

rossz idojárás esetén is használható

jó szélvédelem.

Túl nagy súly a teljesítményhez képest

nem vonzó kivitelezés

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

A Piaggio MP3 310 egy modern háromkereku robogó, amely városi környezetben igazán jól érvényesül. Kompakt méreteinek köszönhetoen ideális a szuk utcákon és a suru forgalomban, miközben okos funkciói megkönnyítik a mindennapi életet. Az autópályán azonban az MP3 310 eléri a határait: A motor nagyobb sebességnél a végsebesség határán jár, az oldalszél-érzékenység és a szélvédo kialakítása pedig korlátozott kényelmet biztosít. Összességében az MP3 310 egy minden szempontból sikeres csomag, és kategóriájában nagyon vonzó ár-érték arányt kínál - különösen a városi ingázók számára, akik a B kategóriás jogosítványrendeletnek köszönhetoen könnyen átállhatnak.

B kategóriás jogosítványhoz alkalmas - A kategóriás jogosítvány nem szükséges

Élénk 310 köbcentis HPE motor jó gyorsulással

Nagyon nagy stabilitás a párhuzamos elso tengelynek és a dupla kerékfelfüggesztésnek köszönhetoen

Roll-Lock rendszer a kényelmes, leszállás nélküli megálláshoz Alapfelszereltségként ABS és kipörgésgátló (ASR)

Rengeteg tárolóhely az ülés alatt (sisakmérettol függoen) + kesztyutartó USB-porttal

Könnyen felemelheto foállvány a 235,5 kg-os mért súly ellenére is

Kompakt méretek - ideális a városi közlekedéshez és az ingázók számára

Vonzó ár-érték arány a versenytársakhoz képest

Autópálya csak korlátozottan alkalmas

Szélérzékenység a nagy elso sárvédo és a kedvezotlen szélvédomagasság miatt

A felfüggesztés csak mérsékelten nyeli el a gyors ütközéseket a városban

Korlátozott üléshelyzet - kompakt vezetoi pozíció

LC kijelzo egyszeru és funkcionális, de vizuálisan nem kiemelkedo

Tárolóhely a sisaktól függ

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tricity 125 vs Piaggio MP3 310

Price Yamaha Tricity 125

Model year
Current average market prices

Price Piaggio MP3 310

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons