Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 1000SX 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 1000SX 2024 szemben Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2024
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat77 mmFurat92 mm
LöketLöket56 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény142 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány10.1
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút144 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge62.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás113 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, Monoblock, SziromTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,330 mm
SzélességSzélesség825 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,190 mmMagasság1,395 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,574 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834.98 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv327 kmMax. megtehető táv383 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.8 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

Kawasaki Ninja 1000SX 2024

A régi iskola sportos túrázója. A Kawasaki Ninja 1000SX minden olyan pontot teljesít, amit ettol a motorkategóriától elvárhatsz. Ehhez jön még egy átfogó elektronikai csomag, amely mindent kínál, amit csak kívánhatsz utazás közben - ráadásul felár nélkül! Azt, hogy a kezelés talán nem egészen olyan intuitív, mint ahogyan a konkurencia már boldogul, legkésobb az árcédulára pillantva megbocsátható.

selymes négyhengeres

kényelmes, mégis sportos ergonómia

szélvédelem

széria elektronikai csomag

sok stabilitás a teljes burkolatnak köszönhetoen

nagyon könnyen hozzáférheto.

A motornak fordulatszámra van szüksége

az elektronika lehetne felhasználóbarátabb

a szélvédo csak két kézzel állítható

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

eros motor

kifinomult elektronikus vezetési segédeszközök

csodálatosan muködo DCT (opció)

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

Hosszú távú képességek

Szélvédo jól használható terepen

Az elektronika muködési koncepciója nem túl világos és intuitív

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

A szélvédo kezelheto védelmet nyújt

Ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 1000SX vs Honda CRF1100L Africa Twin

Ár Kawasaki Ninja 1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH