Yamaha R1 2022 vs. Kawasaki Z1000 2009

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2022 vs Kawasaki Z1000 2009

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2022 szemben Kawasaki Z1000 2009

Yamaha R1 2022
Kawasaki Z1000 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat77.2 mm
LöketLöket50.9 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113.3 NmMax. Nyomaték98.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény8,200 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány11.2
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat953 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaKözponti cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség690 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

A Kawasaki jól tette, hogy újragondolta és az alapoktól kezdve újjáépítette a Z1000-est. Kapott egy sötét lelket, amelynek gyökerei a régi (nem) jó idokben gyökereznek, de a független fejlesztésnek köszönhetoen sokkal hitelesebbnek és egységesebbnek tunik. A Kawa nagymértékben igazságot tett önmagának és a vásárlók kívánságainak. Összességében egy bátor termék bátor motorosoknak.

Viszonylag nagy teljesítmény

eroteljes megjelenés

sok kényelem

optimális futómu

elfogadható ár.

Nem vezérelheto muszeregység

részleges kézi ero jelen van.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Kawasaki Z1000

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH