BMW F 900 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Áttekintés - BMW F 900 XR 2020 vs BMW R 1250 GS 2021

A BMW F 900 XR 2020 és a BMW R 1250 GS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A F 900 XR 2020 egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS 2021 egy boxer motorral rendelkezik. A F 900 XR 2020 furata 86 mm, míg a R 1250 GS 2021 furata 102,5 mm. A löketeik is különböznek, a F 900 XR 2020-nak 77 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 76 mm. A maximális teljesítményben is különbség van, a F 900 XR 2020 105 lóerőt, míg a R 1250 GS 2021 136 lóerőt kínál. A maximális nyomatékban is különböznek, a F 900 XR 2020 92 Nm-t, míg a R 1250 GS 2021 143 Nm-t kínál. A véghajtásuk is eltérő, a F 900 XR 2020 láncot használ, míg a R 1250 GS 2021 kardánt. Mindkét motor 2 hengeres és 4 ütemű, de a F 900 XR 2020 lökettérfogata 895 ccm, míg a R 1250 GS 2021 lökettérfogata 1254 ccm.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A F 900 XR 2020-nak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a R 1250 GS 2021-nek Telelever. Az első felfüggesztések átmérője is eltérő, a F 900 XR 2020-nak 43 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 37 mm. A rugóút is különbözik, a F 900 XR 2020-nak 170 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 190 mm. A hátsó felfüggesztések is eltérőek, a F 900 XR 2020-nak lengőkar, míg a R 1250 GS 2021-nek egyetlen lengőkar. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de a rugóút is különbözik, a F 900 XR 2020-nak 172 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 200 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz típusa mindkét motoron acél, de a F 900 XR 2020 Twin Tube, teherbíró motort használ, míg a R 1250 GS 2021 teherbíró motort használ. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a F 900 XR 2020-nak 60,5 fok, míg a R 1250 GS 2021-nek 62,9 fok. A kormányutánfutás is eltérő, a F 900 XR 2020-nak 105,2 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 109 mm.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az elöl, de az átmérőjük különbözik, a F 900 XR 2020-nak 320 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 305 mm. Mindkét motor radiális féktechnológiát használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és csúszásgátló vezérléssel, de a R 1250 GS 2021-hez további vezetést segítő rendszerek is tartoznak, mint például a hegyi indítássegítő, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de az átmérőjük különbözik, a F 900 XR 2020-nak 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS 2021-nek 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, de az átmérőjük különbözik, a F 900 XR 2020-nak 17 hüvelyk, míg a R 1250 GS 2021-nek 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, a F 900 XR 2020-nak 1518 mm, míg a R 1250 GS 2021-nek 1525 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a F 900 XR 2020-nak 815 mm-től, míg a R 1250 GS 2021-nek 850 mm-től. A menetkész tömeg ABS-sel mindkét motoron eltérő, a F 900 XR 2020-nak 211 kg, míg a R 1250 GS 2021-nek 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a F 900 XR 2020-nak 15,5 l, míg a R 1250 GS 2021-nek 20 l.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és állítható szélvédővel, de a R 1250 GS 2021-hez további felszereltségek is tartoznak, mint például a kanyarfényszóró.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW F 900 XR 2020 erősségei közé tartoznak a rugalmas és erős motor, a változtatható ergonómia, az elegendő szélvédelem, a nagyszerű Brembo fékek, a stílusos megjelenés és a tartozékok széles választéka. A gyengesége a viselkedési hang.

A BMW R 1250 GS 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű vezetési kényelem és kiváló ergonómia, az erőteljes motor, a nagyszerű csatlakoztathatósági alkalmazás, a könnyen leolvasható kijelző, a magabiztos érzés a nyeregben, a praktikus vezetési segédeszközök és a sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik. A gyengesége a durva összkép és az alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A F 900 XR 2020 egy sportosabb túra motorkerékpár, míg a R 1250 GS 2021 egy enduro motorkerékpár.

Műszaki specifikációk BMW F 900 XR 2020 szemben BMW R 1250 GS 2021

BMW F 900 XR 2020
BMW R 1250 GS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat86 mmFurat102,5 mm
LöketLöket77 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény105 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7750 ford./perc
NyomatékNyomaték92 NmNyomaték143 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13,1 Kompresszióarány12,5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat895 ccmLökettérfogat1254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút190 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút172 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge60,5 fokKormányzási tengely szöge62,9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105,2 mmKormányutánfutás109 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módokVezetést segítő rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2140 mmHosszúság2207 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség952,5 mm
TengelytávTengelytáv1518 mmTengelytáv1525 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)211 kgMenetkész tömeg (ABS-el)249 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15,5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Egy motor ebben a teljesítménykategóriában valószínuleg nem is lehetne elérhetobb. Az XR játékosan kacskaringózik a kanyarokban, és azonnal bizalmat ébreszt a nyeregben. Még a hosszú túrák is könnyedén mennek, és mindig nyugodtan szállsz ki a nyeregbol. A BMW sportos megjelenése azonban némi izgalom iránti vágyat is ébreszt. Ezt a vágyat azonban az eroforrás nem igazán tudja teljesíteni. A motor, a sebességváltó és a gyorsváltó összességében egy kicsit túl szelíd, és elkelne egy kis sportosság.

Tiszta motorreakció

nagyon könnyen vezetheto motorkerékpár

meno megjelenés, remek kijelzo

jó fékek

könnyu kezelhetoség

stabil menetérzet

remek csatlakozási lehetoségek

nagy dolésszögtér

jól hangolt ABS

könnyen manoverezheto

megbízható és praktikus segédrendszerek, például dolésszög ABS

mérsékelt ülésmagasság és karcsú kialakítás az univerzális kényelem érdekében

jó ár-érték arány.

kissé tésztás váltó kemény gyorsváltóval

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A BMW R 1250 GS 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív motorozás során is lenyugöz. A motorkerékpár a kiváló motorral, a nagyszeru ergonómiával és a praktikus vezetési segédeszközökkel, köztük a nagyszeru alkalmazásintegrációval szerez pontokat. Más csúcsmodell túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban azonban a felszereltség és az alkatrészek tekintetében már kezdi megmutatni elso gyengeségeit. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben lenyugözo.

Rendkívül nagy nyomatékú boxermotor

kényelmes üléspozíció, hosszú utakra is alkalmas

nagyszeru alkalmazás-integráció

kifinomult kezelési koncepció

nagyszeru ergonómia

számos testreszabási lehetoség

nagyszeru kezelhetoség eros magabiztossággal elöl

könnyu vezethetoség.

A váltók alacsony fordulatszámon merevek, az ülés túl laza, a fékek és a felfüggesztés már nem érik el az eros konkurencia szintjét.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 900 XR vs BMW R 1250 GS

Egy 2020-as BMW F 900 XR és egy 2021-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 79%-al magasabb. Egy 2020-as BMW F 900 XR motorkerékpárnál egy év alatt 338 020 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 377 560 HUF. Ellentétben, egy 2021-es BMW R 1250 GS esetében az első évben 158 400 HUF míg a második évben 133 660 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW R 1250 GS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW F 900 XR 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 BMW R 1250 GS 2021-es és 13 BMW F 900 XR 2020-as. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (55 nap), mint egy BMW F 900 XR eladásához (75 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 23 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW F 900 XR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW F 900 XR beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 136 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.

Ár BMW F 900 XR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások