Yamaha MT-07 2021 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Áttekintés - Yamaha MT-07 2021 vs Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2021 szemben Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Ninja 400 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	80 mm	Furat	70 mm
Löket	Löket	68.6 mm	Löket	51.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	73.4 HP	Max. Teljesítmény	45 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	67 Nm	Max. Nyomaték	38 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Digitális
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	689 ccm	Lökettérfogat	399 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	132 mm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok	Kormányzási tengely szöge	63 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	90 mm	Kormányutánfutás	93 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	298 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,085 mm	Hosszúság	1,990 mm
Szélesség	Szélesség	780 mm	Szélesség	710 mm
Magasság	Magasság	1,105 mm	Magasság	1,120 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,370 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	785 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	184 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	168 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 2021

Egyszeruen laza motorozás! Az MT-07 gondtalan életörömöt sugároz, és imádod a kanyarokban tekergetni a lendületes gépet. A motor még mindig garancia a motorozási szórakozásra. Elképeszto, hogy mennyi tuz lobog ebben a kis alkatrészben. Sajnos a futómu még mindig nem igazán jó. A hiányzó gyorsváltóval együtt a Yamaha enyhe árfekvését idézi.

Nagyszeru motor

Kellemes ergonómia

Átlátható fékérzet

Jó ár/teljesítmény arány

Átlátható kezelhetoség

A meno és a praktikus jó keveréke

A futómu nagyon sportos vezetési stílusban találja meg a határait

Kawasaki Ninja 400 2018

Összefoglalva, a Ninja 400 tökéletes belépo a szupersport világába. Ennél nagyobb teljesítményt az A2-nél nem lehet kapni, a külseje jóval nagyobb teljesítményt sugall, a jármuvet játékos vezetni, minden tekintetben megbocsátó, és mégis igazán sportos vezetési stílust tesz lehetové. Akiknek jogos aggályaik voltak a különbözo 250 köbcentis gépek teljesítményhiánya miatt, azoknak most már nincs több kifogásuk. Ninja 400, jó, hogy itt vagy!

sportos használatra alkalmas futómu

alacsony súly és ennek megfeleloen könnyed kezelhetoség

lágy reakciójú motor

nyugodt és bizalomgerjeszto üléspozíció

LED-es fényszórók

A fék- és kuplungkarok nem állíthatóak

rendkívül hangos szélzaj az eredeti szélvédovel 180 cm-nél magasabb motorosok számára