Suzuki DR-Z4SM 2025 vs. KTM 690 SMC R 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 SMC R 2024

Technical Specifications Suzuki DR-Z4SM 2025 compared to KTM 690 SMC R 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 SMC R 2024

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 SMC R 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	90 mm	Furat	105 mm
Löket	Löket	62.6 mm	Löket	80 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	38 HP	Max. Teljesítmény	75 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	37 Nm	Max. Nyomaték	73.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,600 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.1	Kompresszióarány	12.7
Fojtószelep átmérője	Fojtószelep átmérője	42 mm	Fojtószelep átmérője	50 mm
Lökettérfogat	Lökettérfogat	398 ccm	Lökettérfogat	692 ccm

Első Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	260 mm	Rugóút	215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	277 mm	Rugóút	240 mm

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	63.5 fok	Kormányzási tengely szöge	63 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	95 mm	Kormányutánfutás	107 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,465 mm	Tengelytáv	1,470 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	890 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	8.7 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	255 km	Max. megtehető táv	329 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	80 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	96 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	3.4 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4SM 2025

A Suzuki DR-Z4SM a maga 398 köbcentiméteres egyhengeresével és geometriájával nagyon élvezetesen vezetheto. Könnyu kezelhetoség, nagyfokú agilitás, tisztességes húzóero. Igazi szórakoztató motor, különösen kanyargós terepen, rövid távokon vagy városi forgalomban. A 8,7 literes tankkal elméletileg 256 kilométert tud megtenni, de a következo megállóig mindig reális a stresszmentes 200 km. De azért akadnak még kritikapontok. Németországban 9 699 eurós, Ausztriában 9 990 eurós árával a prémium szegmensben mozog. Ennyi pénzért többet vártunk volna: nagyobb teljesítményt, hatodik fokozatot, gyorsváltót, állítható karokat vagy kényelmesebb ülést. Mindent egybevetve a DR-Z4SM egy stílusos, agilis A2-es szupermoto ésszeru karbantartási idoközökkel, amely remek szórakozást nyújt városban és pályán egyaránt, de ár-érték arányát tekintve még van hova fejlodnie.

Agilis kezelhetoség, rendkívül könnyu lábú

Tisztán hangolt motor, elegendo nyomatékkal

Jó futómualap számos beállítási lehetoséggel

Egyszeru, de hasznos elektronikai csomag

Klasszikus megjelenés modern funkciókkal, széria LED világítással

Könnyen karbantartható és stabil

Ár a prémium szegmensben 5 sebességes sebességváltó

Nem áll rendelkezésre gyorsváltó

Nagyon kemény ülés, sportos térdszöggel

Nem állítható kar

Érezhetoen gyenge teljesítmény 8.500-as fordulatszámtól kezdve

KTM 690 SMC R 2024

Egy nagy, eros egyhengeres, egy stabil alváz, egy alig több mint 160 kg-os vonószárhúzó tömeg és modern elektronika a támogatáshoz - már a fobb adatok is sok vezetési élményt sugallnak. Lehet, hogy 2024-ben az SMC-R bizonyos szempontból már kissé porosodik, és már nem a közúti szupermotorok vitathatatlan királynoje, de még mindig rengeteg szupermotoros szórakozást és teljesítményt tud nyújtani.

Eroteljes motor

Az elektronika igény szerint támogatja a biztonsági vagy szupermotoros manovereket

Stabil, teljesen állítható futómu

Agilis vezetési viselkedés

Jó ergonómia

Alacsony üzemanyag-fogyasztás

Nagyszeru gyorsváltó

Régi LC kijelzo és halogén fényszórók már nem aktuálisak

A felfüggesztés harmonikusabban el tudná nyelni az apró bukkanókat

A fékek nem túl érzékenyek

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4SM vs KTM 690 SMC R

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year

Average market price

Current average market prices