Honda VFR 1200 F 2010 vs. Honda CTX 1300 2014

Honda VFR 1200 F 2010

Honda CTX 1300 2014
Loading...
Műszaki specifikációk Honda VFR 1200 F 2010 szemben Honda CTX 1300 2014
Honda VFR 1200 F 2010
Honda CTX 1300 2014
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 81 mm | Furat | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 60 mm | Löket | 66 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 172 HP | Max. Teljesítmény | 84 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 129 Nm | Max. Nyomaték | 106 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 10 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,237 ccm | Lökettérfogat | 1,261 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Twin Tube |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Hat dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 130 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 50 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,250 mm | Hosszúság | 2,380 mm |
Szélesség | Szélesség | 755 mm | Szélesség | 940 mm |
Magasság | Magasság | 1,220 mm | Magasság | 1,170 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,545 mm | Tengelytáv | 1,645 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 735 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 18.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 19.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda VFR 1200 F 2010

A tesztben szereplo többi Honda modellhez hasonlóan a VFR is meggyozoen fékez, és a biztonság terén sincs gyenge pontja. Kár, hogy 300 kilométerenként tankolni kell.
Mechanikus duplakuplungos sebességváltó
páratlan gyorsulási érzet
sportos vezetési stílus
kifinomult technológia.
Rendkívül magas vizeletfogyasztás.
Honda CTX 1300 2014

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda VFR 1200 F vs Honda CTX 1300
Ár Honda VFR 1200 F
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda CTX 1300
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak