Moto Guzzi V85 TT 2022 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2022 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2022 szemben BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moto Guzzi V85 TT 2022

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Boxer
Furat	Furat	84 mm	Furat	101 mm
Löket	Löket	77 mm	Löket	73 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	76 HP	Max. Teljesítmény	104 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	82 Nm	Max. Nyomaték	115 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	12
Kuplung	Kuplung	Keményített	Kuplung	Keményített, Száraz
Véghajtás	Véghajtás	Kardán	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	Air	Hűtés	Olaj-levegő
Lökettérfogat	Lökettérfogat	853 ccm	Lökettérfogat	1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Rugóstag
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hosszúság	Hosszúság	2,240 mm	Hosszúság	2,240 mm
Szélesség	Szélesség	950 mm	Szélesség	990 mm
Magasság	Magasság	1,300 mm	Magasság	1,525 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,530 mm	Tengelytáv	1,510 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	910 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l	Üzemanyagtartály kapacitása	33 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	195 km/h	Legnagyobb sebesség	200 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V85 TT 2022

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Nem érzi magát kényelmetlenül terepen a GS-sel, de nem is lehet annyira durva neki. A BMW a legtöbb pontot a tökéletes ergonómiával, a kiváló fékekkel, a feszes futómuvel és az egyedi boxer-kezelhetoséggel szerzi, mély, reszelos hangsávval kiegészítve.

Sikeres szélvédelem

rendkívül kényelmes ergonómia

optimális nyereg

precíz futómu

éles hang.

A sebességváltó lehetne simább

a motor teljesítménye meglehetosen alacsony.