Honda X-ADV 2017 vs. Yamaha NMAX 155 2024

Honda X-ADV 2017

Yamaha NMAX 155 2024

Áttekintés - Honda X-ADV 2017 vs Yamaha NMAX 155 2024

Honda X-ADV 2017

Yamaha NMAX 155 2024

Műszaki specifikációk Honda X-ADV 2017 szemben Yamaha NMAX 155 2024

Honda X-ADV 2017

Yamaha NMAX 155 2024

Honda X-ADV 2017

Yamaha NMAX 155 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	77 mm	Furat	58 mm
Löket	Löket	80 mm	Löket	58.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	55 HP	Max. Teljesítmény	15.1 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	6,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	14 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.7	Kompresszióarány	11.6
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Centrifugális erő
Gyújtás	Gyújtás	Digitális, Tranzisztor	Gyújtás	CDI
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Öv
Sebességváltó	Sebességváltó	Kettős tengelykapcsolós	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	OHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	745 ccm	Lökettérfogat	155 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Rugóút	Rugóút	154 mm	Rugóút	100 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Dual Shock
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	85 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Egyetlen lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	15 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	13 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,195 mm	Hosszúság	1,935 mm
Szélesség	Szélesség	810 mm	Szélesség	740 mm
Magasság	Magasság	1,440 mm	Magasság	1,160 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,588 mm	Tengelytáv	1,340 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	765 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	239 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	131 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l	Üzemanyagtartály kapacitása	7.1 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda X-ADV 2017

Az X-ADV-vel a Honda nagyon bátor volt, és belevágott. A terepjáró robogó ötlete teljesen új, de az ötlet bevált. Az X-ADV megjelenése eroteljes, és azt az érzést kelti, hogy bárhová eljuthat. A meghajtás is megfelelo. A DCT váltó kiválóan muködik együtt a kéthengeressel, és a Honda X-ADV-t egy kiváló, minden igényt kielégíto robogóvá teszi.

tökéletesen muködo DCT sebességváltó

kiváló minoségu futómu-alkatrészek országúti és terepjáró használatra

funkcionális és könnyen leolvasható kijelzo

szemet gyönyörködteto megjelenés, amit nem minden kanyarban lát az ember

A robogó osztályban kis tárolóhely az ülés alatt

nagyon széles kormány - zavaró a városi forgalomban való tolakodáskor

nagyon széles a lábak között a lábtérben

váltó/kuplung adagolása induláskor jó, de nem tökéletes

más robogókhoz képest nagy karbantartást igénylo lánchajtás.