Kawasaki Z900 2024 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Overview - Kawasaki Z900 2024 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat76 mm
LöketLöket56 mmLöket55.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény157 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték107 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.7
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1,000 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút118 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút140 mmRugóút139 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge25 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,085 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól809 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)212 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben97 dBZajterhelés állóhelyzetben98 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

A Honda CB1000 Hornet SP több mint egy új motorkerékpár - ez egy nyilatkozat. A Honda bebizonyítja, hogy még mindig képes rá. Olyan motorkerékpárt alkottak, amely minden tekintetben lenyugözo: motor, futómu, fékek, ár-érték arány. Az ember ráül, és azonnal tudja, hogyan kell ezt a dolgot vezetni. Nincsenek rejtélyek, nincsenek kellemetlen meglepetések. Csak tiszta, oszinte teljesítmény olyan áron, ami mellett a konkurencia öregnek tunik. Ez nem csak egy jó motor - ez egy játékváltó. A Honda visszatért, és mennyire visszatért.

Verhetetlen ár-érték arány

csúcsminoségu lengéscsillapító

kiváló minoségu Brembo Stylema fékek

kulturált négyhengeres, jó futási viselkedéssel

kiváló kidolgozás és Honda megbízhatóság

egyszeru, intuitív kezelhetoség

kényelmes ergonómia a hosszú utakhoz.

A motor kissé lomha 6000 fordulat/perc alatt

az IMU nélküli konzervatív ABS-szabályozás korlátozza a fékezési teljesítményt

nehézkes terhelésváltás alacsony fordulatszámon

hosszabb áttételezés az elso fokozatban.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Honda CB1000 Hornet SP

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons