Yamaha MT-09 2016 vs. Honda CBR600RR 2009

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Loading...

Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2016 szemben Honda CBR600RR 2009

Yamaha MT-09 2016
Honda CBR600RR 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat67 mm
LöketLöket59.1 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték66 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény11,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,010 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség685 mm
MagasságMagasság1,135 mmMagasság1,105 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Súly menetkész állapotbanSúly menetkész állapotban188 kgSúly menetkész állapotban184 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

Az új Honda CBR600RR mindenekelott sajátos orr-részével osztja meg az embereket - és ez jó dolog, elvégre ettol teljesen újnak és másnak érzékelik, mint elodjét. Hogy ez nem így van, azt a gép többi része is bizonyítja, a magasra szerelt hátsó hangtompító, a futómu és a motor nagyrészt változatlan.

Szuper design

sportos megjelenés

eros motor

kellemes ergonómia

optimális fékrendszer.

A szerelvényeket jobban is meg lehetett volna csinálni - legalábbis a megjelenés szempontjából.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs Honda CBR600RR

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR600RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások