Beta RR 200 2T 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Loading...

Áttekintés - Beta RR 200 2T 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Műszaki specifikációk Beta RR 200 2T 2024 szemben Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 200 2T 2024
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat62 mmFurat62 mm
LöketLöket63 mmLöket63 mm
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerKarburátorÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásCDI, KokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésVegyítésKenésVegyítés
LökettérfogatLökettérfogat190.2 ccmLökettérfogat190.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút295 mmRugóút295 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút290 mmRugóút290 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,167 mmHosszúság2,167 mm
SzélességSzélesség815 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,270 mmMagasság1,270 mm
TengelytávTengelytáv1,477 mmTengelytáv1,477 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól930 mmÜlésmagasság -tól930 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg97 kgSzáraz tömeg97 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv327 kmMax. megtehető táv327 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás67 g/kmkombinált CO2-kibocsátás67 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.9 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 200 2T 2024

Beta RR 200 2T 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

A Beta RR X-PRO 200 könnyu, agilis kezelhetoségével és precíz reakcióképességével nyugöz le. Ideális a játékos, jól irányítható kétütemu élményt kereso motorosok számára, amely a technikás szakaszokon is pontot szerez. Rugalmasságot és kényelmet kínál, robusztus felépítésu és különösen kényelmes a keskeny ösvényeken.

Könnyu és agilis kezelhetoség

játékos vezetési érzés

kiszámítható reakció viselkedés

könnyu irányíthatóság alacsony sebességnél

kis erokifejtés szükséges a muszaki szakaszokon

rugalmas és kényelmes üléspozíció

megbízható hutés még magas homérsékleten is

nagyon fordulatszám-élénk motor

pontos gázreakció

jó tapadás homokon és sziklákon

praktikus, adaptálható futómu

hatékony rezgéscsillapítás

robusztus felépítés

sokoldalú használat

sokoldalúan használható.

az új mágneses gyújtáskapcsoló nem volt elég robusztus - problémák az eros rezgésekkel

a grafikus matricák a gyakorlatban gyorsan mutatják a kopás jeleit

átlagon felüli 2 ütemu olajfogyasztás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 200 2T vs Beta RR X-PRO 2T 200

Ár Beta RR 200 2T

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Beta RR X-PRO 2T 200

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH