Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	83 mm	Furat	92 mm
Löket	Löket	53.5 mm	Löket	81.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	170 HP	Max. Teljesítmény	102 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	125 Nm	Max. Nyomaték	112 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	14	Kompresszióarány	10.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,158 ccm	Lökettérfogat	1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	50 mm	Átmérő	45 mm
Rugóút	Rugóút	170 mm	Rugóút	210 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	180 mm	Rugóút	200 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Monocoque	Váz típusa	Dupla bölcső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok	Kormányzási tengely szöge	62.5 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	102.5 mm	Kormányutánfutás	106 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	330 mm	Átmérő	310 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Hullám

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	265 mm	Átmérő	256 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	170 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,567 mm	Tengelytáv	1,570 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	840 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	860 mm	Ülésmagasság max.	855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	243 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l	Üzemanyagtartály kapacitása	24.8 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	338 km	Max. megtehető táv	506 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	162 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.5 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.9 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható	Felszereltség	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Számos teszt során a Multistrada számos ellenféllel szemben kellett helytállnia rendkívül sokoldalú terepen, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motorkerékpárnak bizonyult. A V4 S Grand Tour modellel a Ducati most az összes high-tech funkciót alapfelszereltségként csomagolja, és a homérséklet-szabályozás terén is értelmes fejlesztésekkel egészíti ki a modellt. Egy túraenduró nem is lehet sokkal jobb - és nem is sokkal drágább.

Hihetetlenül jó kezelhetoség - semleges, harmonikus, kezelheto, de mégis stabil

Igazi túraenduró érzés a nyeregben

Nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

A motor teljesítménye csodálatosan szabályozható a fantasztikus reakciónak köszönhetoen

Kellemes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és energiatakarékos motor.

Átlagon felüli fogyasztás

az okostelefon-kapcsolat nem tökéletes

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

A Honda Africa Twin Adventure Sports fejlesztése a magas lábú terepmotorból egy 19 colos elso kerékkel ellátott túrakerékpárrá, a legtöbb Adventure Sports vásárló számára a jó irányba tett lépés lesz. Többségük foként aszfaltozott utakon motorozik, és örül a jobb kezelhetoségnek, a nagyobb stabilitásnak és magabiztosságnak dolés közben, valamint az alacsonyabb ülésmagasságnak köszönhetoen a jobb megközelíthetoségnek. A háttérben az elektronikát és a DCT-t is finomhangolták, ami azt jelenti, hogy az új Adventure Sports sok mindent jól csinál. A változtatások ellenére sem kell nélkülöznöd a terepjáró szakaszokat. A kisebb kerék és a rövidebb rugóút ellenére az Adventure Sports továbbra is készen áll a kalandokra.

Kiválóan érzékeny, most még nyomatékosabb motor

Alaphang a korábbinál alaposabb

Szériafelszereltségként félaktív felfüggesztés

Finoman szabályozható fékek

19 colos elso kerék és szélesebb gumik új szintre emelik a kanyarodási teljesítményt

Alacsonyabb ülésmagasság teszi elérhetobbé a hatalmas Adventure Sports-t

Jó szélvédelem

A nehéz terepeket most nehezebb leküzdeni

az 1,85 m feletti motorosok még a legmagasabb szélvédoállásban is hangos turbulenciát kapnak a sisakon

5 kg-mal több a bordán, mint korábban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S Grand Tour vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Ár Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

VS.

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

VS.

Yamaha Super Tenere XT1200Z 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

VS.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024