Yamaha R3 2025 vs. KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

Áttekintés - Yamaha R3 2025 vs KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

Műszaki specifikációk Yamaha R3 2025 szemben KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

Yamaha R3 2025

KTM RC 8C 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	68 mm	Furat	90.7 mm
Löket	Löket	44.1 mm	Löket	68.8 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	42 HP	Max. Teljesítmény	135 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	11,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	29.5 Nm	Max. Nyomaték	98 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,250 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	321 ccm	Lökettérfogat	889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	37 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	120 mm

Váz

Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	25 fok	Kormányzási tengely szöge	66.7 fok

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	298 mm	Átmérő	290 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	230 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	780 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, USB aljzat	Felszereltség	TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R3 2025

Szórakoztató - ennyire rövid és tömör lehet egy összefoglaló. Az új Yamaha R3 egy olyan motorkerékpár, amely senkit sem terhel túl, ugyanakkor a tapasztalt motorosok számára is szórakoztató. A motor boséges teljesítményu és jól hangolt, a futómu éppen megfelelo méretu - ugyanez vonatkozik a fékekre is. Ilyen sima és harmonikus lehet egy A2-es sportmotor.

Jó ergonómia - magasabb motorosok számára is

jó motor

opcionálisan rendelheto gyorsváltó

könnyu kezelhetoség

meglepoen jó futómu

jó felszereltség és nagyon sportos megjelenés

magas építési minoség.

Csak LCD kijelzo, a kistestvér R125 már TFT muszerfalat kapott

az opcionális quickshifter finomabban muködhetne

KTM RC 8C 2024

Az RC 8C egy olyan motoros gép, amely nemcsak a profikat vezeti gyors köridokre, hanem az átlagmotorosok arcára is mosolyt csal. Könnyulábú és precíz, mint egy manó a síneken, különösen a gyors és technikailag igényes pályákon mutatja meg erejét. Bár a motor az alacsony össztömegnek köszönhetoen könnyen játszik és alulról is jól teljesít, lóerokben bovelkedo szupermotorosként egy kicsit agresszívebb pörgést kívánnék. Ennek ellenére a legtöbb ember számára valószínuleg ez lesz a kulcsa a sok motorozási élménynek és a gyors köridoknek mindenféle átalakítási munka nélkül.

Precíz vezetési magatartás

Könnyu kezelhetoség

Készen áll a versenyzésre

ár Elérhetoség

Szuk határtartomány

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R3 vs KTM RC 8C

Ár Yamaha R3

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM RC 8C

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak