Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 1000 2010 szemben Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-S1000 2024
Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-S1000 2024
Suzuki GSX-S1000 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74.5 mmFurat73.4 mm
LöketLöket57.3 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény185 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116.7 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,115 mm
SzélességSzélesség710 mmSzélesség810 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,080 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

A motor minden tesztpilótát elkápráztat a csodálatosan lineáris teljesítményleadásával. Ezt a tulajdonságot a másodpercek utáni vadászatban a túl lágyra hangolt futómu rontja el.

Eros motor

meggyozo stabilitás

hatékony szélvédelem

megfelelo teljesítmény.

Gyenge rugóstag

túl puhára hangolt futómu

enyhe tehetetlenség

a váltó lehetne jobb is

Suzuki GSX-S1000 2024

Suzuki GSX-S1000 2024

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000

Ár Suzuki GSX-R 1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH