Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Yamaha MT-09 2016

A Triumph Speed Triple 1050 2011 és a Yamaha MT-09 2016 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Speed Triple 1050-nek 132 lóerős teljesítménye van, míg a MT-09-nek csak 115 lóerő. A Speed Triple 1050-nek 110 Nm-es nyomatéka van, míg a MT-09-nek csak 87,5 Nm. Mindkét motor három hengerű, de a Speed Triple 1050-nek 1050 ccm-es lökettérfogata van, míg a MT-09-nek csak 847 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Speed Triple 1050-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a MT-09-nek csak egyszerű teleszkópos villa. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Speed Triple 1050-nek Twin Tube típusú váza van, míg a MT-09-nek ugyanolyan.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm és átmérője 17 hüvelyk. A Speed Triple 1050-nek hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm, míg a MT-09-nek csak 180 mm. Mindkét motor tengelytávja hasonló, de a Speed Triple 1050-nek 1437 mm, míg a MT-09-nek 1440 mm. Az ülésmagasság terén a Speed Triple 1050-nek magasabb, 828 mm-től, míg a MT-09-nek alacsonyabb, 815 mm-től. A Speed Triple 1050-nek nehezebb a menetkész súlya, 219 kg, míg a MT-09-nek könnyebb, csak 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Speed Triple 1050-nek 17,5 liter, míg a MT-09-nek csak 14 liter.

Yamaha MT-09 2016

A Speed Triple 1050-nek néhány erőssége van, mint például az ellenőrzött futómű, a kemény hang és a stabil vezetés. A MT-09-nek viszont több erőssége van, mint például a csodálatosan erős háromhengeres erőforrás, a három teljesítménymód, a teljesen állítható futómű, a szériafelszereltségként rendelkezésre álló gyorsváltó, a sportosan egyenes üléspozíció, a jó fékek, az agresszív megjelenés és a kipörgésgátló.

A Speed Triple 1050-nek van egy gyengesége is, a durva áttételezés, ami néha zavarhatja az ember és a gép közötti idillt. A MT-09-nek is van néhány gyengesége, mint például a nyereg, ami egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz, és a lengőkaron lévő rendszámtáblatartó, ami kevésbé véd a fröccsenésektől, mint a hagyományos.