Triumph Trident 660 2025 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Műszaki specifikációk Triumph Trident 660 2025 szemben Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Trident 660 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74 mm	Furat	73,4 mm
Löket	Löket	51,1 mm	Löket	56 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	81 HP	Max. Teljesítmény	111 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10 250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8500 ford./perc
Nyomaték	Nyomaték	64 Nm	Nyomaték	98,5 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknál	Fordulatszám max. nyomatéknál	6250 ford./perc	Fordulatszám max. nyomatéknál	6500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11,95	Kompresszióarány	10,8
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping, Tengelykapcsoló-rendszerek	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	660 ccm	Lökettérfogat	948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Showa	Márka	Öhlins
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	140 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Acél	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Perimeter	Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	24,6 fok	Kormányzási tengely szöge	65 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	107,3 mm	Kormányutánfutás	98 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	300 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Márka	Márka	Nissin	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	255 mm	Átmérő	250 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerek	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Modern elektronika	Vezetést segítő rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Szélesség	Szélesség	795 mm	Szélesség	865 mm
Magasság	Magasság	1089 mm	Magasság	1150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1401 mm	Tengelytáv	1470 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	805 mm	Ülésmagasság -tól	835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	189 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	215 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	304 km	Max. megtehető táv	326 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	107 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	124 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4,6 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5,2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Trident 660 2025

A Triumph Trident 660 nagy lépést tesz elore a 2026-os modellévre, és most már teljes mértékben kihasználja a 95 lóeros maximális gázelvezetheto teljesítményt az A2 osztályban. Az okos középkategóriás naked bike emellett továbbra is pontokat szerez a teljes elektronikai felszereltségi csomaggal, amely gyárilag és egy 6 tengelyes IMU-val rendelkezik. Aki egy kiegyensúlyozott, technikailag jól felszerelt, minden igényt kielégíto roadstert keres, a Trident 660-ban eros társat talál.

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

kiváló minoségu elektronika és gyorsváltó széria

hatékony tempomat

jól irányítható fékek

vonzó háromhengeres hangzás

szolid alkalmasság a mindennapi használatra

mérsékelt súly

biztonságot jelento asszisztensrendszerek széria

remek motor boven elegendo erovel az osztály összehasonlításában

A2-es jogosítványhoz gázelvételre is alkalmas.

A villa nem állítható

LCD/TFT pilótafülke vizuálisan nem naprakész

horogkulcs szükséges a lengéscsillapító elofeszítés beállításához

acél lengokar

Kawasaki Z900 RS SE 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z900 RS SE

Ár Triumph Trident 660

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS SE

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak