Kawasaki Z1000 R 2020 vs. Yamaha R9 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Yamaha R9 2025

Áttekintés - Kawasaki Z1000 R 2020 vs Yamaha R9 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Yamaha R9 2025

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000 R 2020 szemben Yamaha R9 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Yamaha R9 2025

Kawasaki Z1000 R 2020

Yamaha R9 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	77 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	62.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	142 HP	Max. Teljesítmény	119 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	111 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,300 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.8	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Digitális	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,043 ccm	Lökettérfogat	890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	120 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés
Rugóút	Rugóút	131 mm	Rugóút	118 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	65.5 fok	Kormányzási tengely szöge	68 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	101 mm	Kormányutánfutás	94 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	250 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	50 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,045 mm	Hosszúság	2,070 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	705 mm
Magasság	Magasság	1,055 mm	Magasság	1,180 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,435 mm	Tengelytáv	1,420 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	830 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000 R 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Yamaha R9 2025

Még ha az R9 nem is lett egy kompromisszumok nélküli R6, megfelelo sportos karaktert mutat, és még a versenypályán is jól teljesít, és nagyon szórakoztató vezetni. A kezdok valószínuleg még könnyebben eligazodnak vele a pályán, mint egy R6-ossal. Másrészt az R9 a nagy nyomatékú motorjával és a nyugodtabb üléspozícióval sokkal inkább alkalmas a mindennapi használatra, még ha természetesen nem is éri el egy MT09 vezetési kényelmét. A Yamaha pedig már megmutatta, hogy az új motor a versenypályán is képes jól teljesíteni a Supersport világbajnokságon aratott elso gyozelmével. A2-es alkalmasságával és kedvezo belépo árával a Yamaha új megközelítést teremtett a hétköznapi szupersportmotorok terén, amely minden bizonnyal a kezdok számára is érdekes lehet.

Nagy hasznos teljesítménytartomány

jó automata sebességváltó kibovített funkcionalitással

alkalmas közúti és versenypályás használatra

integrált adatrögzítés.

Keskeny térdszög a magas lovasok számára

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z1000 R vs Yamaha R9

Ár Kawasaki Z1000 R

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Yamaha R9

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Kawasaki Z1000 R 2020 vs. Yamaha R9 2025

Áttekintés - Kawasaki Z1000 R 2020 vs Yamaha R9 2025

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000 R 2020 szemben Yamaha R9 2025

Motor és Meghajtás

Első Felfüggesztés

Hátsó Felfüggesztés

Váz

Fékek elöl

Fékek hátul

Adatok és Méretek

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000 R 2020

Yamaha R9 2025

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z1000 R vs Yamaha R9

Ár Kawasaki Z1000 R

Ár Yamaha R9

1000PS partner