Ducati Monster SP 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Monster SP 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Áttekintés - Ducati Monster SP 2024 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Monster SP 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2024 szemben Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Monster SP 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Monster SP 2024

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	94 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	53.5 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	111 HP	Max. Teljesítmény	170 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	93 Nm	Max. Nyomaték	125 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.3	Kompresszióarány	14
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Fojtószelep átmérője	Fojtószelep átmérője	53 mm	Fojtószelep átmérője	46 mm
Dőlésszög	Dőlésszög	90	Dőlésszög	90
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	937 ccm	Lökettérfogat	1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Öhlins	Márka	Öhlins
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	48 mm
Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Öhlins	Márka	Öhlins
Rugóút	Rugóút	150 mm	Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Teherbíró motor	Váz típusa	Monocoque
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	67 fok	Kormányzási tengely szöge	64.25 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	87 mm	Kormányutánfutás	120 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	330 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Félúszó féknyereg
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	265 mm
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,472 mm	Tengelytáv	1,595 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	810 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	850 mm	Ülésmagasság max.	860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	166 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	214 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	186 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	239 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	22 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	269 km	Max. megtehető táv	338 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	120 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	162 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5.2 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.5 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Egy hosszútávú túraendurót keresel azzal a bizonyos extra sportossággal? Akkor a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak pont neked való motor! A testvéreinél kissé sportosabb ergonómia, a sikkes egyoldalas lengokar hátul, némi háborús festés Pecco Bagnaia 1-es számával, és mindenekelott a kisebb, 17 colos gumik és az elektronikus Öhlins felfüggesztés gondoskodik a remek kezelhetoségrol. A karizmatikus, 170 lóeros V4-esen és a félelmetes Brembo Stylema fékeken sem kellett változtatni - elég sportos a vidéki utakon és versenypályákon való merész támadásokhoz, elég alkalmas a mindennapi használatra a tipikus túrákon, amelyeket egy túraenduróval is szívesen vállalnál. Egyszóval egy tökéletes szerelem, amit csak a magas ár ront el, illetve sajnos valószínuleg a legtöbb esetben megakadályoz.

Nagyszeru, karizmatikus V4-es motor

szuper Brembo Stylema fékek

sportos, de hosszútávra is alkalmas ergonómia

agilis kezelhetoség

teljes elektronikai csomag

elektronikus Öhlins felfüggesztés

sok presztízs

összetéveszthetetlen megjelenés.

Érezheto rezgések

magas ár