MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017 vs. Honda CRF300 Rally 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Áttekintés - MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017 vs Honda CRF300 Rally 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Műszaki specifikációk MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017 szemben Honda CRF300 Rally 2021

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017
Honda CRF300 Rally 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat76 mm
LöketLöket54.3 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény27.3 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,600 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték84 NmMax. Nyomaték26.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,600 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
LökettérfogatLökettérfogat798 ccmLökettérfogat286 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaShowa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaSachsMárkaShowa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,080 mmHosszúság2,230 mm
SzélességSzélesség900 mmSzélesség820 mm
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól885 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása12.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2017

A Turismo Veloce az MV Agusta tipikus tulajdonságait - elegáns design, kiváló minoségu felszereltség és dühös Italo karakter - hozza el a túraautó szegmensbe. Nagyon jól ötvözi a sportosságot és a hosszútávra való alkalmasságot, de nagy figyelmet igényel. Az olasz díva extravagáns megjelenését és elegáns megjelenését akarni kell, mert ezt meg kell fizetni érte. A használt Turismo Veloce motorkerékpárokért kért árak korlátozottak, de aztán meg kell küzdeni a közepes megbízhatósággal és a gyenge alkatrészellátással. Mindenképpen egy motorkerékpár a pikáns olasz motorok extrovertált szerelmeseinek.

Éles megjelenés

Félig aktív futómu

Selymes háromhengeres motor

Nagyon agilis kezelhetoség

Gyilkos motorhang

Boséges elektronikai csomag és felszereltség

Gyenge kereskedoi struktúra

Magas listaár

Gyenge alkatrészellátás

Muszakilag nem a legmegbízhatóbb motorkerékpár

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Klasszikus dual-sport motorkerékpárként, ami sajnos manapság túlságosan ritka, a könnyu Honda nagyon jól muködik aszfaltozott utakon és különösen azokon kívül is. Elodjéhez, a CRF250 Rallyhoz képest körülbelül 10 százalékkal nott a teljesítménye, de további 10-15 lóero jól mutatna rajta. Mivel azonban az alsó fokozatok rövidebbek lettek, érezheto a teljesítménynövekedés, a hosszabb hatodik fokozat pedig nyugodtabb utazást tesz lehetové nagyobb sebességnél.

Valódi terepjáró képesség

boséges rugóút és hasmagasság

alacsony súly

agilitás

Alacsony teljesítmény

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso vs Honda CRF300 Rally

Ár MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF300 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak