BMW K 1600 GT 2017 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Loading...

Áttekintés - BMW K 1600 GT 2017 vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Műszaki specifikációk BMW K 1600 GT 2017 szemben Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

BMW K 1600 GT 2017
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat102 mm
LöketLöket67.5 mmLöket104 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték175 NmMax. Nyomaték136 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,250 ford./percMaximális teljesítmény2,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány9.5
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,649 ccmLökettérfogat1.7 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaExtrudált profilVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól720 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása26.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Rendkívül kulturált sorhatos motor, hatalmas nyomatékkal és rengeteg erovel - de mindenféle erofitogtatási hajlandóság nélkül, egyszeruen csak a legmagasabb szuverenitású eroforrás. Agilis és fürge a 339 kg-os (teljesen feltankolt) élosúly ellenére. A Dynamic ESA, a DTC, az ABS Pro és a váltóasszisztens révén sportosan és biztonságosan vezetheto.

Kellemes, teljesen nyugodt üléspozíció

kiváló elektronika a kipörgésgátlótól a félaktív felfüggesztésig

ABS Pro

váltóasszisztens

sokkal sportosabb vezetni, mint azt a méretei sugallják.

A pilótafülke már kissé elavultnak tunik a beépített technológiával szemben

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1600 GT vs Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki VN 1700 Classic Tourer

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH