Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Yamaha MT-10 SP 2023
Áttekintés - Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 vs Yamaha MT-10 SP 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Yamaha MT-10 SP 2023
Műszaki specifikációk Triumph Speed Triple 1200 RR 2024 szemben Yamaha MT-10 SP 2023
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 90 mm | Furat | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 60.8 mm | Löket | 50.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 180 HP | Max. Teljesítmény | 166 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,750 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 11,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 125 Nm | Max. Nyomaték | 112 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.2 | Kompresszióarány | 12 |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,160 ccm | Lökettérfogat | 998 ccm |
Első Felfüggesztés
Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
---|---|---|---|---|
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 120 mm |
---|
Váz
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 23.9 fok | Kormányzási tengely szöge | 66 fok |
---|---|---|---|---|
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 104.7 mm | Kormányutánfutás | 102 mm |
Fékek elöl
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
---|
Fékek hátul
Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,090 mm | Hosszúság | 2,100 mm |
Szélesség | Szélesség | 792 mm | Szélesség | 800 mm |
Magasság | Magasság | 1,089 mm | Magasság | 1,165 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,439 mm | Tengelytáv | 1,405 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 835 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 214 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 276 km | Max. megtehető táv | 248 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 130 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 159 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 5.6 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.83 l/100km |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Triumph Speed Triple 1200 RR 2024

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Yamaha MT-10 SP 2023

Az MT-10SP egy gyönyöruen elkészített naked bike. Pontosan a megfelelo összetevoket helyezte a megfelelo helyekre. Kényelmesen vezetheto és igazán gyors lesz, ha kell. Alapvetoen vidéki országúti motornak tervezték, de mégis szórakoztató az egyéni pályanapokon.
Igazán nagyszeru menetkomfort
Nagyszeru egyensúly a sportosság, a praktikum és a menetkomfort között
Fantasztikus motorreakció
Érzékeny és praktikus futómu
Kiváló minoségu váz, beleértve a csodálatos lengokart
Csodálatosan nyugodt üléspozíció
Huvös, de nem zavaró hangzás
Egy igazi nakedbike
Versenypályás kiránduláson a motor végül is kicsit túl kényelmesnek tunik - ez az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönheto
az eleje kicsit döcögosnek tunik
a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tunnek egy ilyen csúcsmodellnél - van még mit tenni.