CFMOTO 450SR S 2024 vs. Kawasaki Ninja 650 2025

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 650 2025

Áttekintés - CFMOTO 450SR S 2024 vs Kawasaki Ninja 650 2025

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 650 2025

Műszaki specifikációk CFMOTO 450SR S 2024 szemben Kawasaki Ninja 650 2025

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 650 2025

CFMOTO 450SR S 2024

Kawasaki Ninja 650 2025

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	47 HP	Max. Teljesítmény	68.2 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	39.3 Nm	Max. Nyomaték	65.7 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	449.5 ccm	Lökettérfogat	649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	37 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Egyetlen lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	130 mm	Rugóút	130 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	300 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	220 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	1,995 mm	Hosszúság	2,055 mm
Szélesség	Szélesség	715 mm	Szélesség	740 mm
Magasság	Magasság	1,140 mm	Magasság	1,135 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,370 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	795 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 450SR S 2024

A CFMOTO 450SR S egy eros 450 köbcentiméteres soros kéthengeres motorral, jól hangolt áttételezéssel és sportos, mégis kényelmes üléspozícióval nyugöz le. A motorkerékpár stabil kezelhetoséget, precíz menetgeometriát és jó gumiteljesítményt kínál, ami kellemes vezetési élményt nyújt. A durva gázreakció, a kiforratlan kipörgésgátló és ABS, valamint az ergonómiai gyengeségek azonban rontják a vezetési kényelmet.

Eroteljes motor széles fordulatszám-tartományban

Jól illeszkedo áttételezés

Sportos és kényelmes üléspozíció

Stabil kezelhetoség és precíz menetgeometria

Jó alapfelszereltségu gumiabroncsok

Durva gázreakció

Kiforratlan kipörgésgátló és ABS

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Kawasaki Ninja 650 2025

A Kawasaki Ninja 650 megítélése pusztán a papírforma alapján nem felel meg a benne rejlo lehetoségeknek. A motor ugyanis egyértelmuen nem egy versenypályán robbanó, erotol duzzadó eroforrás, hanem egy agilis, de jól viselkedo vándormotor. Mindenesetre a szupersportos külseju sporttúrázó pontosan azt teszi, amit kell, és a megfelelo elektronikai csomaggal, beleértve a kipörgésgátlót is, igazi alternatívaként mutatkozik be a kategóriájában. A hobbiversenyzoket azonban figyelmeztetni kell, hogy a Ninja a nevében még mindig táplál egy bizonyos sportos elvárást, amit a Ninja 650 nem tud maradéktalanul teljesíteni.

Teljesen alkalmas túrázásra

kellemesen kényelmes

jó biztonsági csomag

nagyon jól hozzáférheto

ergonomikusan sokoldalú

tipikus Ninja megjelenés

Felfüggesztés és fékek csak átlagosak

a hátsó lengéscsillapító beállítása fárasztó.