Ducati Panigale V4 2018 vs. BMW S 1000 RR 2019

A Ducati Panigale V4 2018 és a BMW S 1000 RR 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Panigale V4 rendelkezik egy V típusú motorral, míg az S 1000 RR egy soros motorral van felszerelve. A Panigale V4-nek nagyobb a furata (81 mm) és a lökete (53,5 mm), mint az S 1000 RR-nek (80 mm és 49,7 mm). A Panigale V4-nek magasabb a maximális teljesítménye (214 HP) és nyomatéka (124 Nm) is, mint az S 1000 RR-nek (207 HP és 113 Nm). A Panigale V4 kompresszióaránya 14, míg az S 1000 RR-é 13,3. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindkét hengerben 4 szelep található. Azonban a Panigale V4 szelepvezérlése desmodromikus, míg az S 1000 RR-é DOHC. A Panigale V4 lökettérfogata 1103 ccm, míg az S 1000 RR-é 999 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen. Azonban a Panigale V4-nek 43 mm-es átmérője van, míg az S 1000 RR-nek 45 mm-es. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására az első és a hátsó felfüggesztésnél. A hátsó felfüggesztésben azonban van egy különbség: a Panigale V4-nek egyetlen lengőkara van, míg az S 1000 RR-nek lengőkarja van. Mindkét motor hátsó felfüggesztése monoshock, és mindkettő alumíniumból készült.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Panigale V4 váza monocoque típusú, míg az S 1000 RR váza twin tube, teherbíró motor. A Panigale V4-nek 65,5 fokos a kormányzási tengely szöge, míg az S 1000 RR-nek 66,9 fokos. A kormányutánfutás mérete is különbözik: a Panigale V4-nek 100 mm, az S 1000 RR-nek pedig 93,9 mm.

Ducati Panigale V4 2018

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első részen. Azonban a Panigale V4-nek 330 mm-es átmérője van, míg az S 1000 RR-nek 320 mm-es. A Panigale V4 féktechnológiája radiális és monoblock, míg az S 1000 RR-é radiális.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS. Azonban az S 1000 RR további rendszerekkel is rendelkezik, mint az utazási módok, a launch-control, a ride by wire, a quickshifter és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és az átmérője 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége különbözik: a Panigale V4-nek 200 mm, az S 1000 RR-nek pedig 190 mm. A tengelytáv mérete is különbözik: a Panigale V4-nek 1469 mm, az S 1000 RR-nek pedig 1441 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron különbözik: a Panigale V4-nél 830 mm-től, az S 1000 RR-nél pedig 824 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, ABS-el együtt 198 kg a Panigale V4-nél, és 197 kg az S 1000 RR-nél. Mindkét motor üzemanyagtartálya 16 literes.

Mindkét motor LED-fényszóróval van felszerelve.

BMW S 1000 RR 2019

A Panigale V4-nek néhány gyengesége van, például az ülés felmelegszik, különösen városi forgalomban, valamint a motor/kuplung kissé durvának tűnik szűk hajtűkanyarokban.

Az S 1000 RR-nek is vannak néhány gyengeségei, például a lineáris teljesítményleadás miatt veszít némi "izgalomból", és időbe telik megszokni a menü navigációját.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Panigale V4 erőteljes motorral és kellemes felsőtest-pozícióval rendelkezik, míg az S 1000 RR nagyon lineáris teljesítményleadással és kiváló minőségű részletekkel büszkélkedhet.