BMW F 700 GS 2016 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016

Voge Valico 900i DSX 2024

Áttekintés - BMW F 700 GS 2016 vs Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016

Voge Valico 900i DSX 2024

Műszaki specifikációk BMW F 700 GS 2016 szemben Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016

Voge Valico 900i DSX 2024

BMW F 700 GS 2016

Voge Valico 900i DSX 2024

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	75 HP	Max. Teljesítmény	93.8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,300 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	77 Nm	Max. Nyomaték	95 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12	Kompresszióarány	13.1
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Lökettérfogat	Lökettérfogat	798 ccm	Lökettérfogat	895 ccm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	110 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	80 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	50 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,280 mm	Hosszúság	2,325 mm
Szélesség	Szélesség	855 mm	Szélesség	940 mm
Magasság	Magasság	1,240 mm	Magasság	1,420 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,562 mm	Tengelytáv	1,580 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	209 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	238 kg
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	192 km/h	Legnagyobb sebesség	200 km/h

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW F 700 GS 2016

A két F GS testvér közül a kisebbik, az F 700 GS sikeres összteljesítménnyel gyozött meg. Úgy néz ki, mint a nagy testvére, de alapjában véve inkább egy lendületes naked bike, mint egy nagy enduró. Az, hogy a motor kinotte a belépo szintu szegmenst, a fékrendszerben is megmutatkozik - elöl két féktárcsával a nagy 800-as testvérével egyenrangú, és már ugyanolyan magabiztosan lassít. Ami a futómuvet illeti, jó rugózási komforttal, ugyanakkor szuk kanyarokban határozott beállítással gyoz. A BMW-nél sosem jelent gondot a frissítés; a kipörgésgátló mellett az F 700 GS-hez az elektronikus felfüggesztés ESA is rendelkezésre áll.

Nagyon jól kezelheto

meglepoen eros

kényelmes üléshelyzet

alacsony ülésmagasság

jó fékek

jó ár.

bármilyen optika

Voge Valico 900i DSX 2024

A Voge DS900X egy figyelemre méltóan jól felszerelt gép, amely számos területen lenyugözo, különösen a 10 000 CHF/Euro alatti árát tekintve. A részletek minoségében tett kompromisszumok ellenére, mint például a logó egyszeru kialakítása és a kissé kemény jelzogomb, a DS900X szilárd felszereltséget kínál, beleértve a modern biztonsági funkciókat és a kényelmi elemeket. A fékek, a futómu és az elektronika terén a neves márkaalkatrészek használata különbözteti meg a többi olcsó motorkerékpártól. Emellett 95 lóeros teljesítményhatárának köszönhetoen A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára is elérheto, ami különösen vonzóvá teszi a kezdo motorosok számára. Összességében a Voge DS900X kiváló ár-érték arányt kínál, és sok kezdo és ártudatos motoros számára érdekes választás lehet.

Hatalmas szériafelszereltség

Vonzó ár

Kiváló minoségu alkatrészek a motor, a futómu és a fékek tekintetében

Az A2 gázzal szabályozható

Vonzó kialakítás, sok kényelemmel

Csatlakoztathatóság és USB C töltocsatlakozó aljzat.

Nincs kanyarstabilizáló ABS

Néhány gondatlan tervezési döntés a részletekben

A középso állvány átgondolatlan elhelyezése

Ideges gázreakció alacsony fordulatszámon.